2009·安徽卷:彎道超越

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【2009·安徽卷:彎道超越】

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“彎道超越”本是賽車運動中的一個常見用語,意思是指車手利用彎道超越對手。彎道是每個車手都必須麵對的。相對於直道而言,彎道上困難大、彎數多。過彎道時,原來領先的車手可能因為彎道而落後,而本來落後的車手也可能利用彎道超越對手。

現在,這一用語已被賦予了新的內涵,並被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方麵。其中的“彎道”一般被理解為社會進程的某些變化期或人生道路上的一些關鍵點。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素,極富風險與挑戰,更蘊涵著超越對手、超越自我的種種機遇。

上麵的文字,引發了你怎樣的聯想或感悟?請根據你的聯想或感悟寫一篇文章,不少於800字。文體自選,不要脫離材料的含意。

我記得交規書上說過,彎道是禁止超車的,應該左右察看,減速通過,否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車,不過他既然說彎道可以超車,那一定有他的道理,作為考生,我不敢也不能有任何疑問,因為疑問很可能導致我考不上大學,儘管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光彩的待業青年。

不過我才18歲,可不想這麼早就待在家,整天被老爹老媽呼來喝去,實在令人厭煩,我想考外地的大學,離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰蒙蒙的城市。我聽學長們說,現在大學特別自由開放,因為學生數量太多,老師根本管不過來,所以想想真是令人神往,我一定要考上大學。

開了一會兒小差,時間已經浪費了5分鐘,我趕緊擦拭了嘴角流出的口水,開始認真地分析題目。彎道超車,顧名思義,首先得有輛車,最好是賽車,而且車技很好,才可以在彎道上演超車的好戲。我心想,杭州那個飆車70邁,將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考,作文肯定能得滿分。因為書上說過,實踐才能出真知。

我家是普通工薪階層,家裡沒有賽車,不過我平常也很少騎自行車,因為現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了,前幾年學校就有個女生騎自行車,不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交,因為公交車經常會無緣無故起火,而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失,本來書包就夠沉的,如果每天上學還在包裡放一把鐵錘,實在太重了。

我上學的交通工具,很有這個城市的特色,是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車,每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時,春風拂麵,總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型,經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光,有時她們當中比較大膽的,乾脆會伸手攔下我,然後脈脈含情地問:“大哥,到三孝口帶不?”

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又開小差了,說說彎道超車的事。印象中,我開著我的賽8888,超過兩次車。一次是為了看前麵一輛開奔馳車的美女,在過彎道時,她減速了,我猛一轉油門,加速超過了她,並輕輕拍了一下她的窗戶,對她展露了一個迷人的微笑,不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好,她從車窗內對我吐了一口唾沫,並來了一句“看什麼看,找死啊”。開奔馳車的美女,素質怎麼能這麼低呢?我心中暗想:我一定要好好讀書,考上大學,將來用蘭博基尼把她勾引過來,然後買條狗給她做伴。

還有一次是在一個路口,當時綠燈剛剛轉紅,我很不幸地衝在第一個,本來想直接衝過去的,但是已經來不及了,我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我,估計是妒忌我太拉風了,他快步向我走來,示意我停車,我當時大腦開始了高速運轉,計算如果停車可能麵臨的損失:無牌無照無證至少罰300,拖車110,停車一天20,至少要損失四五百。於是,我立刻打了轉向燈,發動油門,駛向旁邊的彎道,從一溜私家車中間絕塵而去,在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

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