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掛了電話,他坐回桌前,把寫了一半的展銷品控流程攤開繼續寫。
牆上的便簽紙已經貼了七張了,最新的一張寫著:展銷倒計時,三十七天。
二月初八,京通物流的頭車從新嶼出發了。
周建軍那天一整天都在豐台冷庫等著,他早上七點就到了,冷庫的管理員還沒上班。
太陽升起來之後稍微暖和了點,但豐台這一片是大貨場,風沒遮沒攔地刮,吹得他耳朵通紅。
他蹲在冷庫門口的台階上,把棉襖的領子豎起來,隔一會兒看看手表,隔一會兒看看馬路儘頭。
下午三點,一輛藍白相間的冷藏車拐進了豐台冷庫的大門,車身上印著京通物流四個大字,擋風玻璃後麵坐著兩個人,司機陳師傅和一個押車的小夥子。
車停穩,陳師傅從駕駛室跳下來,先不急著卸貨,而是把一本記錄本遞給了周建軍。
“全程溫控記錄,三分鐘一次,一條不少。”陳師傅叼著根煙,指了指車廂後麵,“你自己看,到的時候溫度四點三度,全程沒超標過四點五。”
周建軍接過記錄本,從頭翻到尾,他隨便抽了幾個時間段對著看,數字穩定得近乎刻板,四度上下浮動不超過零點二度。
“陳師傅,辛苦了。”周建軍把記錄本還給陳師傅,遞過去一根煙。
“辛苦倒不辛苦,就是你們這個要求太細了。”陳師傅接過煙點上,“不過話說回來,我開冷藏車八年,頭一回遇到客戶拿著記錄本逐條看的,你們這桂花糕是什麼金貴東西?”
“就是桂花糕,老街上的老手藝。”周建軍說,“金貴說不上,但它得是這個味道,不能變了。”
陳師傅看了他一眼,搖搖頭又點點頭,沒再說什麼。
貨卸下來進了冷庫中轉區,周建軍打開一個箱子檢查,桂花乾整整齊齊碼在密封袋裡,顏色金黃,花香濃鬱,跟在新嶼品控室裡裝車的時候一模一樣。
他拿起一袋湊近聞了聞,那股熟悉的味道衝進鼻腔,像是把他一下子從燕京的冷風裡拉回了老街的桂花樹下。
貨驗收完了,周建軍在驗收單上簽了字,陳師傅把車開到一邊去檢修,押車的小夥子去冷庫食堂吃飯。
周建軍一個人坐在冷庫門口的台階上,掏出筆記本寫今天的驗收記錄。
寫到一半,他抬起頭看著冷庫院子裡停著的冷藏車,忽然覺得眼眶有點熱。
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從去年秋天到今年開春,從新嶼到燕京,兩千多裡路,他跑了無數趟,打了無數個電話,填了無數張表。
就是為了這箱桂花乾能安安穩穩地從這個車門裡搬進那個庫房裡。現在它真的到了,溫度沒變,味道沒變。
他把驗收記錄寫完,合上筆記本,然後他站起來,走到冷庫旁邊的公用電話亭,撥了秦大江供銷社的電話。
電話接通了,秦大江的聲音傳過來,背景音裡夾雜著老街上的嘈雜聲。
“貨到了,溫度全程達標,品質完好。”周建軍說。
秦大江在那邊喊了一聲“好”,然後大概是轉過頭去朝後麵的人傳話:“建軍說貨到了!沒問題!”
周建軍聽見電話那頭傳來一陣歡呼。
——
時間很快來到二月中旬,秦大江帶著展示櫃到了燕京。
秦大江是坐了跟頭車一樣的路線來的,從新嶼搭長途汽車到省城,再轉火車到燕京。
展示櫃拆成三部分打包,跟著火車托運過來,周建軍在燕京火車站接他,兩個人把三個木箱子從行李房搬出來的時候都出了一身汗。
“這玩意兒比一頭豬還沉。”秦大江擦著汗說。
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