【第755章 學校怎麼了？學校不能造車了？】
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次日上午九點四十分，沈洛螢和王小明出現在了地下實驗室的門口。
沈洛螢還穿著在非洲乾活時的那套灰色工裝褲，頭發在腦後紮成一個利落的馬尾，臉上帶著明顯的疲憊，但眼睛十分清亮，手裡拎著一個臟兮兮的工具箱。
王小明倒是換了身乾淨衣服，但黑眼圈重得跟被人揍了兩拳似的，手裡抱著筆記本電腦，一看就是在飛機上也沒閒著。
“校長，我們回來了。”沈洛螢進門就把工具箱放到了地上，“埃塞俄比亞那邊最後三台神農全部驗收通過了，當地衛生部的官員差點跪下來給我磕頭。”
“辛苦了。”陸塵從躺椅上坐起來，揉了揉臉，“但是沒時間讓你們休息。”
“又有新項目？”王小明推了推眼鏡，一副星火天眼。
“對，坐。”
陸塵指了指旁邊的椅子，等兩人坐下後把全息投影調了出來。
先顯示的不是技術圖紙，而是趙德全的車禍照片。
一輛銀色的SUV四腳朝天躺在路邊的排水溝裡，車身嚴重變形，A柱折斷，前擋風玻璃碎成了渣，駕駛座的安全氣囊倒是彈出來了，但從照片裡能看到氣囊表麵有一道十幾厘米的裂口，這說明氣囊本身的質量也有問題。
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“這是誰的車？”沈洛螢皺起了眉頭。
“趙鐵柱他爸的，昨晚打電話給我的，方向盤行駛中突然鎖死，車翻了，人斷了兩條腿加好幾根肋骨。”
王小明的嘴角抽了抽。
“方向盤鎖死？這不是EPS的致命故障嗎？這種情況車應該被召回的吧？”
“你猜廠家怎麼說的？”
“操作不當？”
“聰明。”
陸塵把小星昨晚整理的那份對比數據投射到了全息屏幕上，國內版和海外版的配置差異清清楚楚地列在那裡。
沈洛螢一行一行地看下去，臉色越來越差。
“車身高強度鋼使用比例三成對七成？製動卡鉗用灰鑄鐵替代鋁合金？還把側氣簾和膝部氣囊全砍了？”
她的聲音越來越高。
“這不是減配，這是謀殺！”
王小明也看到了數據，默默地把筆記本電腦放到了一邊。
“校長，這種事其實在行業裡不算新聞了，合資品牌特供減配這事被曝光過無數次，但每次都是大事化小小事化了，因為那些合資車企在地方上是納稅大戶，誰也不敢真動他們。”
陸塵點了點頭。
“所以我不準備通過行政手段去動他們。”
沈洛螢和王小明對視了一眼，同時在對方眼裡看到了一個信號，校長又要搞事了。
“我準備造車。”
三個字砸在實驗室的空氣裡，沈洛螢的瞳孔瞬間放大。
“造車？造什麼車？”
“汽車，正兒八經的乘用車，能上路掛牌的那種。”
王小明整個人呆住了。
“校長，我們是個學校啊。”
“學校怎麼了？學校不能造車了？我們連空間站都造了，連月球基地都建了，造輛車還能比那難？”
“那倒是沒有，但是……造車跟造空間站的邏輯完全不一樣啊，空間站隻要造一台就行，汽車是要量產的，牽扯到的供應鏈、產線、售後服務、道路法規、安全認證……”
“你說的這些我都知道。”陸塵打斷了他，把係統獎勵的技術圖紙調了出來，“但你先看看這個。”
全息投影上展開了那套宗師級汽車工程技術的全貌。
底盤結構圖、電驅係統原理圖、高能固態電池的車用模組布局、自適應空氣懸架的阻尼器剖麵圖、2000兆帕車身鋼材的分子結構……
沈洛螢的目光一接觸到那些圖紙，整個人就跟被焊住了一樣完全不動了。
她的眼睛在各個子係統之間飛速掃過，嘴唇微微張著，手指不自覺地在空中虛畫著圖紙上的線條。
過了足足一分多鐘，她才開口，聲音有些發飄。
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