第十三章 “泰坦尼克”突撞暗礁

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個公司搖搖欲墜,個人命運陷入低穀,

而此時的中國,經曆了十年改革,投資市場正步入成熟期。

在國際部做總裁,王大東的辦公室在“天上”。當飛機在萬餘米的高空飛行時,他真像是傳說中的一隻梟。或許真的是到了知天命的年紀,中國古人所說的讀萬卷書,行萬裡路,他真的行了萬裡路。這裡的行,是身體力行的“行”。現在,天空對於他來說,還是太小,比天空還大的是他的心胸。他需要在他博大無比的心胸裡飛行,那是一條更富於探險的路。

一次偶然的事件,又一次改變了王大東的人生道路。

那時我已經接近50歲了,在自己的事業接近尾聲的時候,我覺得自己應該在這最後的幾年裡做一些事情。後來我發覺,在我做Jack in the Bus國際部總裁的時候,花了很多的時間在飛機上——到世界各地去談合作、談授權——無論去非洲也好,去歐洲也好,但如果我回亞洲發展這些業務,應該是事半功倍,因為我在這裡已經建立了很好的信用和人際關係網絡。所以我產生了一個想法:為什麼不到一個有優勢的地區去做好幾家公司,一來省去了坐飛機所浪費的時間,二來又充分地發揮了我的地域優勢。於是,我離開Jack in the Bus公司,回到香港成立了O.S.R公司——專門負責幾家美國餐飲連鎖公司在亞洲的發展,做他們在亞洲的總代理。那時,我們總代理Jack in the Bus、凱菲冰淇淋和O.K.便利店。

人生多歧路,從來就不是從一個地方到另一個地方那麼簡單明了,有時候道路是浮起來的,有時候道路是藏起來了。誰也不知道前方會發生什麼?從這個意義上說,人生就是一次次迷途——在寬闊無比的胸懷裡飛行的迷途。這是人生的挑戰,一次又一次超越自己的挑戰。

如果站在人生的黃昏,回頭檢討曾經的跋涉,也許你會看得更清楚一些。哪些的選擇是正確的,哪些的判斷是錯誤的;哪些日子是有意義的,哪些歲月是索然寡味的。更重要的似乎是,哪些探索是多餘的,哪些路程是可以刪節的。隻不過王大東的人生沒有黃昏,他有一顆永遠年輕的心。

盧梭,這位哲學家說出了一個人生秘密:我活了70年,其實我隻活了7年!

盧梭並不能刪除他人生的63年,他在事前並不知道那黃金一樣的7年,是怎樣一段段埋伏在他漫長的70年的某處位置。

此情可待成追憶,隻是當時已惘然。

現在,王大東的人生出現了轉折!

這個人一生中很多次越過寬廣的太平洋:年少跨海求學飛越太平洋,中年舉家創業橫渡太平洋,攜妻抱子重回美國穿行太平洋……歸去來兮之間,他已一次次越過另一個太平洋:時光的海洋。

這一年,王大東已接近50歲了。

接近50歲的那一年,如果不是發生一次偶然事件,那麼王大東還會再一次次躍飛太平洋,再唱一曲“歸去來兮”嗎?

沒有答案。或許也不需要答案。

王大東如願以償的擔任了Jack in the Bus大公司國際部的總裁。離開肯德基時,他說過肯德基不會讓他當國際部總裁,現在這層玻璃天花板意外打破了。

在美國西岸的聖地亞哥,王大東已經有了人生的快意。他熱愛這份工作,他能勝任這份工作,或許這就是他人生的最後華彩了。經過四五個月的準備,王大東已經把國際部的必要人員和組織裝配起來,必要資料也已經準備好了。然而,人稱商界“泰坦尼克號”的Jackin the Bus公司,卻發生了一件翻天覆地的大事——

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也許隻是偶然,西雅圖的一位顧客由於吃了公司店裡的漢堡,受細菌感染不幸身亡!

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