【第1017章 天樞充電真香】
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淩晨一點二十七分，老麥的Model S駛出坪山大道。
夜裡的路上車不多，車機導航已經把目的地標了出來。
——天樞超級快充示範站。
他單手扶著方向盤，另一隻手把手機固定在支架上，回音直播已經開了十多分鐘。
直播間人數還在瘋狂往上漲。
【老麥你真去啊？】
【帶著Model S去測國產樁，今天這節目效果拉滿了。】
【別真把車充壞了，到時候修電池的錢夠你買幾台國產車了。】
【特斯拉車主都親自下場了，水軍這波該閉嘴了吧？】
老麥掃了眼彈幕，嗤笑出聲：
“彈幕裡帶節奏的可以歇歇了。說我是回響請的托？我還真不差錢。老子隻認實測數據！”
說話間，Model S拐進輔路，遠處已經能看到科技感十足的示範站燈牌。
站點不大，一共十二個車位，停車線畫得清清楚楚。
光伏車棚鋪在上方，白色的冷光照得地麵纖塵不染。
有幾輛新能源車已經停在裡麵。一台比亞迪，一台北汽。
老麥把車停在入口外，沒有急著進去。他先把鏡頭轉向站內，語氣收斂了不少。
“各位，先看環境。沒人攔著，也沒人衝上來讓我關直播。網上說這裡不讓普通車主進，我現在已經把車懟門口了。”
【這地兒看著還挺正規，有點賽博朋克那味兒了。】
【那個棚頂全是太陽能板？下血本了啊！】
【別磨嘰了老麥，直接進去看充電功率！】
站內有一名工作人員快步走過來，穿著深色工裝，胸口掛著天樞運營牌。
“您好，需要充電嗎？”
老麥把車窗降下來。
“需要。我是特斯拉Model S，想問問你們這裡兼不兼容？”
工作人員看了眼車型，微笑著點頭：“可以充。我們有兼容轉接模塊，我先幫您確認一下車輛版本和接口狀態。”
老麥拿著手機下車，直播鏡頭順勢懟了過去。
“聽見沒各位？沒保安趕我滾，也沒讓我這‘尊貴的特斯拉車主’去隔壁喝咖啡。”
工作人員接過他的車輛信息卡，熟練地在手持終端上操作。
“您的車是14年出廠的，直流快充上限是120千瓦。天樞樁會自動協商通訊協議，絕不會超過您車輛允許的電壓和電流範圍，請放心使用。”
直播間彈幕頓時密密麻麻地刷了起來。
【這話聽著比網上那些開局一張圖的黑稿靠譜多了。】
【居然真能兼容特斯拉？那這幾天怎麼沒人出來說？】
【急什麼，插上不漏電再說。】
老麥把鏡頭湊近那根半液冷槍線。
線纜比他在特斯拉超充站見過的粗一點，但拿在手裡非常輕便，完全沒有網上說的“重得拿不動”那麼誇張。
老麥盯著那條刷過去的彈幕，收起了嬉皮笑臉，手指點著屏幕硬核科普起來：
“各位小白，其實你們得明白一個底層的技術常識。”
他指了指已經接在Model S上的轉接模塊。
“特斯拉的底層充電協議是完全私有閉環的，人家壓根就不對外開放。天樞樁今天能在拿不到特斯拉私有協議最高權限的情況下，僅靠一個轉接模塊和通用握手協議，就硬生生接管了這台車的BMS，而且敢保證不過載。”
老麥拍了拍旁邊泛著冷光的天樞樁外殼。
“這兼容性和底層調度能力，已經非常恐怖了。說句公道話，哪怕一會充不到峰值，就衝這技術底氣，也得給個大拇指。”
“哢噠。”
槍頭經過轉接模塊連接到車上，卡扣扣緊，終端屏幕立刻跳出檢測界麵。
絕緣檢測中。
接口溫度監測。
車輛電池溫度監測。
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允許充電電壓確認。
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