炮身管上。
與西北虎三型裝備的短管七十五毫米榴彈炮不同，這根火炮的炮管顯得分外細長，炮口還帶有一個小巧的製退器。
“主炮參數。”李梟問。
“八十五毫米五十四倍徑坦克炮。”周天養的語氣中透著自豪，“這是我們在高射炮的基礎上改進而來的。炮膛容積擴大，能夠承受更高的膛壓。發射被帽穿甲彈時，炮口初速達到每秒八百五十米。在一千米的交戰距離上，能夠擊穿目前世界上任何一款已知輕中型戰車的正麵裝甲。可以說，隻要它開火，敵人的戰車就隻剩下一堆廢鐵。”
李梟圍著這輛三十二噸的重器走了一圈。
他注意到了坦克的底盤部分。
原本西北虎坦克使用的是仿製英國的平衡式懸掛係統，車體外部有複雜的彈簧和轉向架。而這輛“西北豹”的側麵非常乾淨，五個大直徑的負重輪直接連接在車體下方的車軸上，外側沒有外露的彈簧結構。履帶的寬度達到了驚人的五百毫米。
“這是之前提過的扭杆懸掛係統。”周天養蹲下身，指著車底，“我們在車體底部的裝甲板內部，橫向橫穿了十根高強度的彈簧鋼扭力杆。負重輪的擺臂直接與扭杆連接。當負重輪遇到顛簸向上抬起時，扭杆發生扭轉變形，吸收衝擊力。”
“這種設計的優勢在哪裡？”李梟看著那套簡潔的機械結構。
“第一，節省了車體外部的空間，減少了懸掛係統被炮彈炸毀的概率。第二，扭杆懸掛的行程比平衡懸掛大得多，能夠提供更好的減震效果。配合這五百毫米寬的履帶，它的接地壓強非常低。在泥濘、積雪和坑窪地形上的越野速度，將遠遠超過西北虎三型。”
周天養站起身，拍了拍手上的灰塵。
“動力方麵，化工廠為我們提供了更好的橡膠減震墊。我們將原本的V12航空柴油機進行了重新布局，縮短了曲軸箱長度，降低了進氣歧管的高度，成功將它塞進了這輛坦克的後部動力艙。五百匹馬力的持續輸出，能讓這個三十二噸的家夥在公路上跑出每小時四十五公裡的速度。”
李梟聽完所有的彙報，眼神中閃過一絲讚賞。
傾斜裝甲、長身管火炮、寬履帶、扭杆懸掛、大馬力柴油機。
這五個要素組合在一起，構成了一輛真正意義上的現代主戰坦克雛形。
“紙麵數據很好看。靜態展示也很完美。”
李梟退後兩步，看著這輛充滿殺氣的鋼鐵豹子。
“但武器不能隻停留在車間裡。它必須經曆泥土、冰雪和劇烈震動的考驗。”
李梟轉頭看向周天養。
“靜態點火就免了。直接把它裝上火車，運到陝北的榆林試車場。那裡現在的氣溫是零下二十度，地形全是凍硬的黃土溝壑。我要看它在最極端環境下的越野表現和實彈射擊數據。”
“是！”周天養立正領命。
兩天後。
陝北，榆林城外五十公裡的一處黃土高原腹地。
天空陰沉，北風呼嘯。地麵的積雪和黃土被凍得像石頭一樣堅硬。
一輛重型平板拖車將蓋著帆布的西北豹原型車運到了試驗場的起點。
試驗團隊在寒風中搭建了幾個軍用帳篷。
負責這次試駕的，依然是趙鐵柱。他在赤峰戰役中雖然受了點輕傷，但傷愈後立刻被抽調到了新車測試組。
趙鐵柱穿著厚厚的羊皮大衣，戴著坦克帽，手裡拿著一個噴燈。
“這鬼天氣，柴油都快凍成糊糊了。”趙鐵柱走到坦克尾部，點燃噴燈，將藍色的火焰對準發動機底部的油底殼進行烘烤。
烘烤了二十分鐘後，他鑽進駕駛艙。
他踩下離合器，按下啟動電鈕。
啟動電機發出沉悶的“哢哢”聲，帶動著冰冷的十二缸活塞艱難地運動。
“轟……咳咳……轟隆隆！”
發動機成功點火，排氣管噴出一股濃烈的黑煙，隨後轉為穩定的灰色煙霧。五百匹馬力的柴油機在兩千轉時發出低沉的物理震動，整個車身都在微微發抖。
趙鐵柱戴上喉頭麥克風，檢查了一下儀表盤上的油壓和水溫。
“各車位報告情況。”趙鐵柱在車內通話器裡喊道。
“駕駛員就位，變速箱檔位清晰，液壓助力正常。”
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