看著比自己還小的陳澈，撓了撓頭，也憨厚的笑了笑。
陳澈收回目光，又讓他們打開前備箱的頂蓋，看了看前備箱空間以及電池等東西的包裹設計，看了足足半小時。
最後，整個大廳安靜下來，隻有時不時的呼吸聲和一些咳嗽聲。
魏景海站在旁邊，沒準備開口。
劉明遠、張淮安、張瑞亭、譚靖、陳方明，還有那幾個技術人員，都站在原地，目光落在陳澈身上。
過了幾秒，陳澈終於開口：
「車不錯。」
這三個字說出來，劉明遠明顯鬆了一口氣，旁邊那幾個技術人員也互相看了一眼，臉上的表情輕鬆了些。
魏景海笑著接話：
「首席這句不錯，比我們拿十個獎都管用，我也感覺十分不錯。」
陳澈瞥了他一眼：
「少來這套，我誇是誇，該看的問題還得看，有些問題我也說一說。」
張淮安接過話頭：
「首席，請您指出。」
陳澈看向幾人，又重新回到車機，當著他們的麵演示了一遍道：
「車機不太智能，這是我們第一代，我沒那麼多要求，但這一點是未來持續不斷的攻克方向，我希望未來我們的車機智能語音服務，可以做到有問必答、有需必應的地步，這一塊還想辛苦魏總，積極和Ai相關產業鏈靠攏，完成自我研發。」
L5搭配的，是基於安卓深度定製的Galaxy OS 1，在如今這個時間點已經非常不錯了，但還遠遠不夠。
技術沒有時間沉澱，加上成本預算在這裡，陳澈沒有挑毛病，但這個方向他必須指出來，因為這是生存關鍵。
大家，包括總負責人劉明遠都知道這個問題，也知道陳澈的期許，但大家都無能為力，畢竟事實就擺在那裡。
時間又短，成本又低。
這不是人力所能左右的。
隻能寄希望於下一代，或者是更高端一點的L6能進行升級疊代，甚至用上陳澈所說的，完全自主的車機係統。
「安全帶卡扣的植絨不錯，但考慮是不是全係標配啊，你們確定一下…」
作為老板，陳澈誇也誇了，但也持續不斷指出了很多問題，周圍人都拿小本本記著，這也是視察工作的一環。
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就這麼，又半個小時過去了。
陳澈最後看向劉明遠：
「測試跑了多少了？」
劉明遠立刻道：
「這兩天拉到測試場跑了差不多一千公裡，各種工況都測了，高速、城市、山路、爛路，還有低溫環境下的電池表現，都測過一遍。」
「有什麼問題嗎？」
劉明遠坦誠道：
「有幾個小問題。」
陳澈挑了挑眉：
「說說。」
「第一個是NVH，時速110以上，A柱位置能聽到一點風噪，不算大，但能感覺到，我們分析是後視鏡造型的問題，改了幾版數據，還需要繼續優化，
第二個是車機冷啟動的時候，中控屏點亮的速度比設計目標慢了0.8秒，820A的算力夠用，但底層代碼還得優化。
第三個是剎車腳感，初段有點虛位，我們調了幾版軟體，現在好多了，但還沒達到最理想的狀態。」
劉明遠說完，等著回應。
陳澈沉默了兩秒，點頭又問：
「還有嗎？」
「暫時就這三個。」
劉明遠說道：
「都是一些細節上的問題，暫時沒有大問題，不影響核心性能，但我們會持續優化，爭取在SOP之前全部解決。」
陳澈「嗯」了一聲，看向張淮安：
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