第76章 傳奇致敬
外界對於賽場上的感覺其實沒有錯，小紅牛的車現在的確比大紅牛快一點。
不過不是氣動出了問題，單純隻是束龍剛才稍微掏了一點底褲，在第二賽段抽空調了下車隊的神奇小旋鈕。
本田今年提供給紅牛體係四台賽車的引擎，相較於去年除了性能優化以及穩定性有了一部分提升之外，最重要的是在引擎功率上又多了一個排位模式。
顧名思義，這東西可以在短時間內解放出極大的引擎功率，甚至可以直追今年的梅奔與法拉利，但基本上也隻有在排位賽當中才有使用的機會。
像是八門遁甲和界王拳這種壓榨潛能的解放技都是會持續扣血的一樣，這個排位模式自然也會很大程度上削減動力單元的使用壽命，對於引擎和電機電池都會造成不小的傷害。
但代價是值得的，跑出這麼一個可以保底晉級的圈速之後，束龍決定接下來要開始節省輪胎了。
獲取最新章節更新，請訪問𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
在這一點上，他的整體策略似乎又再一次與法拉利不謀而合。
法拉利Q1用黃胎出來刷，基本可以確定和正賽的策略無關，因為Q1的輪胎選擇並不能影響到發車階段所必須要使用的輪胎配方。
但如果法拉利是想要在自知性能有部分缺陷的情況下對奔馳的杆位發起挑戰，那麼為後續的兩節排位賽預留出足夠多的新紅胎確實很有必要。
阿爾伯特公園賽道因為賽道寬度狹窄，飛行圈中受到阻擋可以說是大概率事件，車手們做出來的成績多半就連他們自己都不會滿意。
所以現在會看到一個非常奇怪的現象，小車隊很多都老神在在地留在P房裡等待賽道條件改善，反而是大車隊們一圈又一圈地更新著自己的圈速。
可以說這是一條車隊們在排位賽中會非常忙碌的賽道，單節排位賽每名車手至少需要做出兩個有效的飛行圈，多一點的三四個都不算奇怪。
跑的圈數上去了，那麼決定最後排位成績的除了車隊抓窗口的能力、賽車的整體性能以及車手個人的駕駛技術之外，誰在最後剩的輪胎資源更多自然誰也就更有優勢。
所以當漢密爾頓依靠一套舊紅刷回P1的時候束龍在P房裡無動於衷，當樂扣換上新紅又把P1刷走的時候束龍在P房裡無動於衷，甚至當賽前最不被看好的大齡新秀吉奧維納茲以一個1：22.431的成績將束龍擠到P5的時候，他還是無動於衷。
吉奧維納茲的突然爆種確實是一個意外，但整體的情況其實並不算特別出人預料。
直到Q1停表，束龍身後最接近的他的成績還是馬格努森第二個飛行圈的1：22.519，接著就是雷諾車隊霍肯伯格的1:22.540。
手拿把掐。
被淘汰的是威廉士可憐的負重雙雄，狠心拋下威廉士自己買了個車隊玩的少爺斯特羅爾，被雷諾踢走的賽恩斯以及加斯利。
加斯利有沒有開排位模式束龍不清楚，但一直坐在P房裡看數據板的他知道，紅牛放給加斯利的那幾個推進窗口絕對算不上乾淨。
看樣子應該是策略組那邊將大部分的精力都留給Max去了。
至於今年穿上了圍場最粉嫩戰衣的斯特羅爾，賽點車隊這個賽季初期表現出來的競爭力確實不足，他的隊友佩雷茲其實也就是剛好擠進Q2生死線左右的圈速，單圈比隊友隻落後不到0.1其實跑的也還可以了。
需要重點批評的還是賽恩斯，今年已經是他進入F1圍場的第四年，當年在紅牛內部沒有鬥贏維斯塔潘還可以說是對方的爹比較不要臉，但現在單圈落後純新人的諾裡斯0.3就多少有些說不過去了。
威廉士的這對難兄難弟還是就不提了吧。
前麵所有人距離自己的前車大多都是0.1、0.2左右的差距，到了威廉士的這裡，倒數第二的拉塞爾直接比倒數第三的賽恩斯慢了1.2，幾乎全程隻能左臂使力的庫比卡更是差了將近三秒。
。的見可眼肉是響影的卡比庫對臂傷
。道賽了出衝胎爆前彎號一十在於終，牆護的邊旁了上蹭地重重輪後右，夠不度精的控操車賽對中程過的彎出門油全彎號十在是就但，以可還實其的跑段時計一第圈行飛個一的後最前表停他
。壁隔兩在就房P弟難兄難對這士廉威的一倒跟年今，二第數倒是還也分積總隊車的年全，分積的分51台獎領個一龍束了穫收站二第數倒在怕哪，多太分積的下落期前在牛紅小年去
。已不噓唏是也龍束，狀慘的房P回推被落落零零卡比庫見看
。悟覺的己自次一明證績成用能叔大位這卡比庫望希很是還裡心在實說實其，蹟奇過造創手單用經曾也他竟畢
。議非些一到遭會免難也績成的樣這著頂人的樣這卡比庫是怕哪，果結個一據數個一注關會隻也許或人分部大，難艱的中其這到會體能都人有所是不竟畢
。製克較比對相會都用使胎輪的人數多大節一這以所，擇選胎輪跑起的手車十前到係關為因2Q
。圈行飛次一做胎新套兩用別分段階束結和始開在會隻般一手車的力潛度速3Q入進有
。息休裡房P在直一則隊車大，跑麵外在直一隊車小，況情的來過反1Q和現出會就候時這往往，位順車發的區分積近接更個一到取爭己自給了為，由自加更對相擇選胎輪的跑起為因手車的2Q於步止會能可些那而
。了徊徘間之31到51在直一就速圈的他，力發紛紛始開將老些這讓斯羅格和多卡裡、寧科萊著隨後之2Q入進但，9P在排速圈的1Q在他才剛，略策隊車小是就的取採本爾阿的房P間一在同
。3.0快了慢都己自的1Q比圈快最的來出做，誤失頻頻2Q個整，得偶手妙於屬全完能可速圈的艷驚1Q在他，茲納維奧吉的羅阿有還的紮掙樣一本爾阿和
3Q了入進步穩倫凱邁的大更頭索隆阿季賽上讓著開，升提步穩在直一速圈，多得高就性定穩斯裡諾的賽參次初反相
