務必在八月秋收來臨之前，徹底做完順天到濟南全線實地踏勘，定死軌道走向、地勢高低、彎道坡度、橋涵點位與車站選址；同步趕進度，把兩京主乾線全域地形測繪、水文排查、圖紙台賬全部整理完畢存檔。
工程造價預算組時日已然偏緊，即刻加班彙總各項開銷，十日之內敲定順濟段完整工程預算，把征地補償、雇工糧餉、建材耗材、建站修橋、後備儲備銀錢全部核算清楚，成冊遞交戶部與禦前定案，敲定全年工程撥款數額。
原材料招標組預算一敲定立刻掛榜招商，鐵軌、蒸汽機車由兵工廠全權燒製不用外采，剩餘枕木、山石黏土、燃煤鐵料、車廂木料、防水物料等儘數對外開放競價采買，力爭入夏之前全部敲定靠譜商戶，簽訂長期供貨合約，保證物料隨用隨調，絕不拖施工後腿。
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征地拆遷安置組趁著春耕剛完農戶空閒，火速沿路丈量劃界，依照市價加五成擬定補償章程，加快田地、民居、墳地登記造冊，儘快發放補償銀兩，妥善安頓遷徙百姓；入秋之前把順天至濟南沿路所有征地事宜平穩辦結，徹底平息民間占地糾紛。
施工人力統籌組借著農閒時節，依托《雇工律》大範圍收攏各地災民、流民與閒散勞力，規整雇工名冊，定好工時時長、食宿待遇、月錢俸祿以及工傷撫恤條例；敲定沿路巡查禦史，立下監工規矩，入夏便可大批量組織人手分批進駐工地待命。
路基橋涵修築組當下先行選好沿路取土場、采石場位置，順著勘測好的線路，優先整治低窪積水路段，提前開挖疏通排水渠，預製橋梁、涵洞基礎構件；今年優先動工夯實順天到保定一線核心路基與跨河橋基，為來年全麵鋪開鋪軌做準備。
軌道設計鋪設組火速對接兵工廠，依照火車頭載重、車廂尺寸定下統一軌距、枕木排布間距與鋪設標準，結合實地地形調整陡坡、彎道鋪設方案；趕在年內把全套軌道施工章程、統一製式範本擬定下發，讓所有工區有據可依。
站點城池營建組同步依照線路規劃，敲定沿途府城大站、鄉鎮小站、儲煤場、貨運堆場、沿路驛館具體方位，繪好營建圖樣；年內先劃定順天始發總站、沿線重點樞紐站點占地麵積與地基範圍，提前備齊營建用料，隻等路基完工立刻動工修築。
錢糧核算調度組即刻正式開立鐵路工程專屬專款賬簿，理順戶部撥款、物資調撥、用工開銷全套流程，聯合審計司定下複核稽查規矩，做到每一筆銀錢、每一批物料出入全都清清楚楚、有據可查；從源頭卡死虛報冒領、貪墨挪用，穩住整條工程的錢糧周轉大局。
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