對方的聲音壓得很低：“克勞恩，商務部的人今天來我們公司查賬了，他們看到了我們和你簽的設備轉讓合同，現在要求我們暫停發貨，否則就要取消我們在米國的全部銷售許可。”
克勞恩的心一下子沉了下去。
他走到窗邊，望著曼哈頓深夜依舊燈火通明的街道，沉默了幾秒鐘，開口說：“你把電話給他們的負責人，我來和他談。”
十分鐘後，電話那頭傳來一個傲慢的聲音。
“克勞恩，你應該清楚，這些CT機屬於受管製的科技物資，運往華國內地是違反出口管製法案的。我勸你立刻取消合同，否則我們會對你的公司發起製裁，你以後再也不可能從任何醫療企業手裡拿到任何設備。”
“先生，我想你可能沒有仔細看我們的合同。”
克勞恩的聲音很平靜，卻帶著不容置疑的力量。
“這三台設備的最終收貨地是澳門，屬於葡萄的管轄區域，貴國的管製法案管不到葡萄的民用二手設備貿易。
而且我手裡有德國醫院出具的證明，這些設備已經使用了五年，完全屬於普通民用醫療設備，不在管製清單裡。
如果你執意阻止我們發貨，我會把所有的文件提交給WTO的貿易仲裁委員會，到時候全世界都會知道，貴國連三台給普通人看病的二手設備都要封鎖，這對你們企業的聲譽，恐怕不是什麼好事。”
電話那頭沉默了很久，最後那個人惡狠狠地留下一句“我們會盯著你的”，就掛斷了電話。
克勞恩握著發燙的聽筒，後背的襯衫已經被冷汗浸濕了。
他知道，這隻是第一道坎，後麵還有無數的關卡在等著他們。
克勞恩不敢拖延，也顧不上到底是什麼時間，立馬就撥通了國際長途。
沈念華聽完他的彙報後，沉默了大概有三四秒的時間。
“克勞恩，你做的很好。”
能做的，都做了。
至於錢會不會打水漂，東西是否能運到，現在一切就隻能是看天意了。
運輸方麵，有遠洋航運在，自然不會有其它問題。
現在最要緊的，都在各處的關卡上。
八月初，漢堡港的貨輪緩緩駛離碼頭，三台裹著防水油布的CT機躺在貨艙的最底層，和幾百箱普通的醫用紗布、聽診器堆在一起。
克勞恩站在裡斯本的港口，目送貨輪駛向大西洋。
海風把他的頭發吹得散亂，薩拉站在他身邊，手裡攥著剛拿到的葡萄出口許可，聲音帶著點顫抖：“克勞恩，我們這才算是真正完成第一步了。”
但貨輪在馬六甲海峽停靠的時候，還是出事了。
一艘掛著米國旗幟的檢查船靠了上來，幾個穿著製服的海關人員登上貨輪，要求開箱檢查所有標注“醫療設備”的貨物。
陳紹安在星洲的酒店裡接到消息的時候，手一下子就涼了。
他立刻給沈念華打了電話：“他們要開箱，現在怎麼辦？一旦打開油布看到CT機，我們全完了。”
沈念華當時正在港城的貿易行裡和嚴宗偉核對文件。
她幾乎是立刻做出了決定：“你現在立刻聯係船上的大副，把我們提前放在貨艙最外麵的那二十台二手B超機的箱子打開，讓他們查。
那些B超機是1980年的型號，完全不在管製清單裡。
你告訴檢查的人，剩下的貨物全是普通的醫用耗材，沒有任何電子設備，所有的報關文件都齊全，他們沒有權利隨意開箱破壞我們的貨物，否則我們會起訴他們的船公司。”
陳紹安按照她的吩咐去做了。
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那幾個美國海關的人查了那二十台B超機，沒有發現任何問題，又看了所有齊全的報關文件，折騰了六個小時，最後罵罵咧咧地下了船。
貨輪重新起航的時候，船上的大副給陳紹安打來電話，笑著說：“陳先生，剛才那幾個人走的時候，還抱怨說華國人的貿易文件比他們的還規範，根本挑不出錯。”
幾天後的清晨，貨輪緩緩停靠在澳門的內港碼頭。
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