第105章 合規走位

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X312。第二十三公裡。

發卡彎入口。

江默站在三角警示牌旁邊。三輛渣土車停在前方八米處。柴油怠速聲在山穀裡嗡嗡迴蕩。

領頭那輛渣土車的駕駛室裡。墨鏡男在猶豫。

他的任務很明確——製造事故。讓桑塔納從懸崖邊的發卡彎衝下去。一百二十米落差。混凝土河床。無生還可能。

但他沒想到目標會停車。  【記住本站域名 讀小說選,.超省心 】

會下車。

會蹲在地上量裂縫。

「他媽的——一個省廳級幹部——蹲在馬路上量裂縫?」

墨鏡男把對講機拿起來。「目標停車了。站在路中間。穿著反光背心。手裡有執法設備。」

對講機那頭嗞嗞了兩秒。「別管他拿什麼。擠過去。把他的車推下去。人不用管。車掉了——他一個人在山上——走不出去。」

墨鏡男扭頭看了一眼副駕駛座下方的螺紋鋼。又看了一眼前方那個黃綠色的身影。

「走。」

柴油機轉速拉高。第一輛渣土車繞過三角警示牌。沒有碾過去——三角牌太矮。輪胎從旁邊過的。

第二輛跟上。

第三輛跟上。

三輛四十噸的鋼鐵方塊駛過江默身邊。距離——不到一米。氣流捲起他的夾克衣角。

江默沒動。

他在數。

第一輛。車身左側第三個輪胎——花紋磨損到警示線以下。《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017。第二輛。排氣管黑煙濃度目測林格曼四級以上。《柴油車汙染物排放限值及測量方法》GB3847-2018。第三輛。車鬥後擋板缺失。散裝貨物運輸無覆蓋。

三輛車。九條違規。他還沒算無牌和非法改裝。

三輛渣土車繞過他之後——沒有繼續往前開。

領頭的減速了。

停了。

三輛車橫在了發卡彎入口到江默桑塔納之間的路段上。從山體一側到懸崖一側——把路完全封死了。

渣土車的車鬥高度兩米四。寬度兩米五。三輛並排再加上前後錯位——形成了一道鋼鐵牆壁。

江默被擋在了牆壁外側。

他的桑塔納被擋在了牆壁內側。

墨鏡男從第一輛車的駕駛室跳下來。他沒有走向江默。他走向了桑塔納。

司機從第三輛車下來了。手裡多了一根撬棍。他也走向桑塔納。

意圖很清楚——人不動。動車。把桑塔納推到懸崖下麵去。

沒有桑塔納。江默一個人在海拔七百八十米的無信號山區。沒有交通工具。縣道X312的最近居民點——三十八公裡外。步行——至少十個小時。

夜間山區氣溫——八到十二度。

他的保溫杯裡隻有半杯水。

這個方案比直接撞人高明。因為「推車墜崖」不涉及人身傷害。就算事後追查——車輛因山路濕滑自行滑落懸崖——交通事故。結案。

江默看著兩個人走向他的桑塔納。

他按了一下一鍵報警器。第四次簽到。SOSx2。北鬥短報文。

然後他做了一件事。

他走到路邊。蹲下來。

不是量裂縫。這次他量的是路麵橫坡。

鋼捲尺拉出來。水平儀——沒有。但他有手機。手機裡有陀螺儀。有水平儀應用。

他把手機平放在路麵上。讀數——橫坡百分之四。

《公路工程技術標準》JTGB01-2014。路麵橫坡一般值百分之一點五到百分之二。極限值百分之三。

百分之四——超標。

【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】

這條路的橫坡方向——朝懸崖側傾斜。

也就是說。路麵本身就在把東西往崖邊推。

他抬頭看了一眼自己的桑塔納。桑塔納停在路麵上。拉著手剎。但手剎的製動力——對抗百分之四橫坡加上濕滑路麵——不保險。

桑塔納整備質量一千二百四十公斤。百分之四橫坡的下滑分力——大約四百八十六牛。手剎製動力——乾燥路麵約八千牛。濕滑路麵衰減係數零點六——約四千八百牛。

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