2010年11月5日，在烏魯木齊召開的“陸海統籌海水西調高峰論壇”上，來自全國各地的專家為推動這項工程出謀劃策。但在許多人看來，把海水引入沙漠的想法荒誕不經。那麼，“海水西調”到底是癡人說夢還是錦囊妙計？
為本次峰會做總結演講的中國高科技產業化研究會海洋分會秘書長、高級工程師張寶印表示，“海水西調”絕不是無稽之談。
張寶印解釋，“海水是取之不儘用之不竭的。渤海距渾善達克沙地隻有400多公裡，地理位置非常接近。”據悉，渾善達克沙地是對北京氣候構成嚴重危害的最近沙漠之一。渤海灣有黃河、海河、灤河、遼河等大陸河流注入，含鹽量相對較低，得天獨厚的地理條件讓渤海成為不二選擇。
據學者們研究，西北地區降雨量多寡取決於三個充要條件：一是西風帶；二是高山冷凝係統；三是水汽供應源。其中西風帶和高山冷凝係統是具備的，惟獨由於缺水乾旱，水汽供應源不具備。如果東調深入我國北方大陸500公裡的渤海海水，做填充內蒙古到新疆沙漠中封閉的構造盆地和一個個的大小鹽水湖，形成人造海，壓製沙漠，擴大濕地麵積，通過海水的自然蒸發，提供西北地區的濕潤氣候條件，增加降雨量的水汽供應源。這樣，必將從根本上改變西北和華北地區乾旱的惡劣生態環境。
在“海水西調”的設想中，被外界質疑最多的，是引入海水是否會影響內陸土壤結構，造成不可逆轉的生態影響。張寶印表示，這絕不會造成任何後果。他說，渤海灣的海水與太平洋相連，一般自淨周期為5年，而引入渤海灣海水，能夠將淨化周期人為縮短，促進渤海灣地區環境變化，甚至促進養殖業發展。
目前，專家已初步確定運輸材料選用玻璃鋼管，不易被海水腐蝕，穩定性強，一般可使用20年—30年。“初步計劃鋼管直徑為8米，基本能滿足需求。進入內陸的海水，第一步就要通過半透膜過濾法，達到淡水與鹽分離的目的，從而保證後期進入內陸的水源變為淡水，避免海水流經內陸帶來土地鹽堿化等危害。”
當記者發出“這是不是一筆虧本的買賣”的疑問時，張寶印卻不以為然。他給記者算了筆賬，平均每噸水的成本費是4元，現在，當地煤化工生產煤氣購入用水的價格是每噸12元，這當中還賺了8元錢差價。“工業用不了的水可以搞農業，如養殖魚類、開辦牧場，這樣當地的工農業都能發展。”
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基本構想
從渤海西北海岸提送海水達到海拔1200米高度，到內蒙古自治區東南部，再順北緯42度線東西方向的窪槽地表，流經燕山、陰山以北，出狼山向西進入居延海，繞過馬鬃山餘脈進入新疆。在新疆分為北、中、南三支，北支進入艾比湖，中支進入吐魯番、哈密盆地，南支進入羅布泊盆地。
西調海水在沙漠地區形成“人造海”和大片濕地，靠自然蒸發，增加空氣中的濕度，增加當地的降雨量，改善當地的生態環境，實現水的大循環。
五大問題及對策
1、鹽堿化問題，引水渠沿內蒙古邊境鹽堿乾涸窪地，故鹽堿化影響甚微；
2、能源問題，中國目前電能已供大於求；
3、資金，工程提水站一次性投資不大，要在30年—50年以後實施，屆時中國經濟發達，是西北戰略性基礎工程。海水西調工程運行投資巨大，但產出更大。如年增1000億立方米的海水淡化水，按國際價格計算為1000億美元，為我國2000年GDP的1\/10；
4、水汽損失估價。據估計調水蒸發水汽大部分降落在包頭—蘭州一線300mm降水線以西，即使東麵可以兼顧陝、甘、寧和河北、山西地區，理論分析表明海水西調水汽損失率大體與西北濕地自然退縮率相當；
5、冬季運行。海水西調經北緯42度線，冬季冰下照常流水，可以取冰製淡水，僅內蒙古東西長3000km可供水植樹種草，形成50—60km寬、3000km長的中國第一防風沙林帶。
質疑
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