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"": "第八章 競賽通則
第三十六條 比賽前後的檢查
一、舟艇的重量，必須符合規則要求。全國性比賽可以在預賽前統一稱量，也可以不統一稱量，隻進行抽查。抽查可隨時進行，可以賽後立即進行，也可以在下一輪比賽下水前進行。如果抽查不合格，將取消比賽成績。如果拒絕抽查，也以不合格處理。使舟艇的重量符合規則規定是每個運動員和教練員的職責。
二、舟艇的安全球、航道牌插座，是舟艇的一部分，若不符合要求，將不允許下水。如果因臨時采用補救措施而延誤了比賽，後果自負。
三、賽前賽後對運動員的組成、無線電發送設備。舟艇的其他檢查或抽查，各參賽隊應積極配合，對違反規定或拒絕檢查的舟艇，將取消比賽資格或成績。
第三十七條 起航
一、當發令員宣布某航道為××隊時（如：l道××隊，2道××隊，……），該組各艇可以進人自己的航道練習。當遇到較大風浪時，發令員可調整該組各隊的航道，改變秩序單上的航道安排。航道的序號，以終點塔為依據，靠近它的為1道，依次為l~6道。全國比賽，用英語宣布道次：Lineone××隊，two××。
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二、發令員在離比賽還有5分鐘時，開始報告剩餘時間，每隔1分鐘報告1次，當宣布\"還有3分鐘\"時，各艇應劃向自己的起航位置。當發令員宣布\"還有兩分鐘\"時，各艇應該已經就位，這時，可以脫掉多餘的衣服，檢查器材，調整舟艇的航向。
三、宣布剩餘的時間用英語：Fiveminutes、Fourminutes……。當宣布\"Twominutes\"時（還有兩分鐘），對尚未就位的艇，將給予警告一次（等同一次搶航）；
四、一已發令員開始點名（用英語：××隊Ready……點名時隻呼隊員，不呼航道），就意味著各艇已經排齊，並做好了比賽準備。這時，發令員就不再注意各艇作出未準備好之示意。
點完最後一個隊名後，發令員將舉起手中的紅旗，然後呼預備口令：“Set”。
清楚的停頓之後，即呼出發口令：\"Go！\"，同時向一邊迅速揮下紅旗。
五、如果發令員在點名時被打斷，發令員將視耽擱的時間長短，決定是否重新點名。
六、連續兩次犯規（兩次搶航或被各種原因警告過一次而又搶航一次）的舟艇，取消比賽資格。此時，如果其他舟艇起航正確，可不必召回全組，繼續比賽，通過航道裁判員通知連續兩次犯規的舟艇被取消比賽資格，令其在不妨礙其他比賽者的情況下，離開航道返回。
七、每組比賽的搶航總數不超過三次。在第三次發令時，如仍有搶航者，航道裁判員將通知第三次搶航的舟艇將被取消比賽資格（無論該舟艇前一、二次是否搶航），其餘舟艇繼續比賽。
八、如因風浪過大舟艇排齊困難時，與終點聯絡後，發令員告訴各艇：將使用快速起航發令。用\"Attention\"代替點名，然後舉旗，喊預令和動令：\"Sel-Go！”。
九、搶航後拒絕召回者，比賽成績無效。
十、起航後，在起航區發生器材損壞的舟艇，應及時舉手示意。經航道裁判證實後，如該艇沒有搶航或其他犯規，將召回全組重新起航。但應給該艇警告一次（與搶航一次等同）。若經檢查，不屬於損壞範圍，將取消比賽資格。
十一、起航應嚴格按照規定時間進行。若因惡劣氣候和某隊器材損壞而延誤起航時間，發令員應及時通知總裁判長，由總裁判長通知檢錄處和各隊。但由於運動員本身出現遲誤，而未能參加本組出發，則責任自負。
第三十八條 途中
一、劃向起點準備參加比賽的舟艇必須遵守航行規則，違反航行規則者將給予警告，此警告等同一次搶航。
二、舟艇出發後，應在自己的航道內劃行。因故超出自己的航道，而影響、妨礙了在本航道上正確劃行的舟艇，將視受影響、受妨礙艇的位置、名次，以及是否仍有取勝機會等情況，而作出適當處理：1.可以停止該組比賽；2.可以警告責任艇或暫停該艇比賽；3.可以取消責任艇比賽資格……
三、在途中劃行的舟艇，不得為了取得有利的條件而離開自己的航道，否則，將予以警告或取消比賽資格。
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