落後4.9秒,難追嗎?
對火星車來說一點也不難追。
不出意外的話,賽恩斯肯定能在十圈之內追到湯徹身後1秒內。
第33圈,馬蒂亞報告:「領先賽恩斯4.45秒。」
第34圈,阿達米報告:「領先賽恩斯3.97秒。」
……
第36圈,馬蒂亞報告:「領先賽恩斯3秒。8分鐘後可能會有雨。」
乾地湯徹很難防賽恩斯,但如果是雨地……
阿爾法托利車隊:難道說?
等真下雨了再說吧!F1天氣預報的準確率……懂的都懂。
……
第41圈,馬蒂亞報告:「領先賽恩斯0.9秒。賽恩斯將在下一個drs獲得drs。請保持無風險對抗。」
8號彎之後的drs區,賽恩斯有drs!
賽恩斯:drs!啟……
「虛擬安全車!」阿達米在TR裡提醒賽恩斯,「注意車速,不要嘗試超車。」
賽恩斯:「*****!*****!」
發生甚麼事了?
加斯利的賽車出了故障,動力下滑,諾裡斯在超越加斯利時與加斯利發生了碰撞,諾裡斯的後輪當場免費(free),麥拿輪賽車當場spin上牆。
諾裡斯還為邁阿密站帶來了籃球樣式的特別款頭盔,據說頭盔不僅僅是像籃球,表麵觸感也和籃球的表麵觸感一模一樣。
「頂著個籃球,現在看來效果並不好。」——兵哥
沒什麼用?戳啦!有個球用!
諾裡斯進站了,腿著進站的,其他車手要不要進站呢?
賽車皇帝拉塞爾:「那還用說?肯定進啊!」
皇帝用白胎跑40圈還不進站,顯然是在賭虛擬安全車或者安全車,還真讓皇帝賭到了!
而且FIA出動虛擬安全車時,皇帝正好到維修區路口,白撿一個完美的進站窗口,運氣簡直不要太好。
皇帝出站後僅僅掉了兩個位置,正好落到拔罐王漢密爾頓身後。
反觀已經跑到9號彎的湯徹,就隻能:「我下一圈進站。」
馬蒂亞:「copy。」
湯徹這次進站很有必要。
現在這套白胎確實可以跑到底,但AT03的胎耗高啊!不管賽恩斯和佩雷茲進不進站,這套白胎跑到最後麵肯定都會處於劣勢,到時湯徹可能連p4都難守!
湯徹一旦進站,賽恩斯和佩雷茲大概率都會跟著進站,也就是說湯徹這次進站很可能就不會有位置損失。
總之,期望收益為正,支持進站。
那進站換什麼胎呢?半雨胎?
不可能!絕對不可能!
8分鐘早過了!一滴雨都沒落!
天氣預報?Fake news!
湯徹下一圈進站換黃胎!
再反觀賽恩斯……賽恩斯正在和窩法策略組battle。
賽恩斯:「準備黃胎,我下一圈進站。」
窩法策略組:「Stay out!」
賽恩斯:「why?」
窩法策略組:「湯徹肯定會進站,你將自動上到p3,且對湯徹擁有巨大的領先優勢。」
賽恩斯:「如果虛擬安全車升級為安全車呢?」
窩法策略組:「無妨,你的白胎正值黃金工作窗口,不會比湯徹的新黃胎慢。」
賽恩斯:「進站雖然不會取得位置優勢,但我會獲得巨大的輪胎優勢,肯定能搶到位置……in!in!in!in!」
窩法策略組:「保留位置,幫助查爾斯爭取p1!stay out!stay out!stay out!」
賽恩斯:「……」
到維修區入口,湯徹進站,賽恩斯……沒進站。
正好在賽恩斯路過維修區入口的那一刻,虛擬安全車升級為安全車。
賽恩斯氣笑了:「希望我們不會為現在的決策而後悔。」
𝑤𝑡.𝑝𝑜𝑜於源來節章本
。站進是也斯塔博和茲雷佩,後身斯恩賽
?呢站進要不要王罐拔的後身斯塔博那
」。會機的站進次一有還們我,話的站進想你果如「:組略策奔梅
」!啊置位失丟想不我!啊站進要不要我訴告接直你!啊我問別們你「:頓爾密漢
」.tuo yats ,kO「:組略策奔梅
」。後身治喬到落會定肯我那「:頓爾密漢
」。haey「:組略策奔梅
」……「:頓爾密漢
。說己自頓爾密漢等子彎著繞,說明不就但,麵後爾塞拉的胎黃新全上換經已到落會都站進不站進頓爾密漢知明,手高的塗糊裝是真組略策奔梅
。站進不定決終最王罐拔
。置位個一了失損僅僅站進次這徹湯,站進茲雷佩為因
。置位個一了掉,後身斯塔博在卡好正後之站出茲雷佩
。後身斯恩賽到貼接直徹湯的截大一後落而站進為因,陣車縮壓車全安
」!了大更煩麻的造製能湯,策決的們你為因,小不當相就煩麻的造製們我給湯來本「:怨埋裡RT在住不忍,氣越想越斯恩賽,車賽號94到看裡鏡視後
」。斯洛卡,你信相們我「:組略策法窩
。說k**f無斯恩賽
。段階車發態動入進賽比,場離車全安,段末圈64第
!速起始開潘塔斯維的跑領,彎號71過
。會機攻進有沒彎號1在爾萊克勒。離距全安段一爾萊克勒了開帶就潘塔斯維,前之道直車發,強車賽利拉法比可車賽牛紅,事種這速起
!有徹湯但
!勢優速起的車賽係牛紅掉消抵內彎個兩在以足不可勢優道彎的利拉法,彎個兩就間之道直車發和彎號71
!道直車發入進斯恩賽著貼緊徹湯
!排並斯恩賽與頭抽前彎號1在至甚徹湯,能性道直的強更藉憑
!氣勇量較次再區車剎