王文學翻開大綱，第一頁是一張手繪的海州港規劃草圖，上麵標注了煤炭碼頭、鐵礦石碼頭、原油碼頭和海防公路的位置，不同顏色的線條將港口、鐵路、公路串聯成一張完整的物流網絡。
第二頁是港口吞吐量的預測數據——晉煤南出通道打通後，僅煤炭轉運一項，每年就能為海州港帶來數千萬噸的吞吐量。
第三頁是項目投資匡算，港口、鐵路、煉化、鋼鐵四個板塊加在一起，總投資在百億以上。
他翻完大綱，手指在晉煤南出通道的路線圖上緩緩劃過，然後抬頭看著祁同偉，眼眶微微發熱。
他在岩台縣計委乾了近兩年，經手過無數項目可研報告，但從來沒有見過這麼大手筆的規劃——不是紙上談兵，是有資金、有資源、有人才、有政策配套的完整方案。
“祁書記，這個盤子我接了。春節前我拿出第一版可研報告。”他用的是老稱呼，叫出口以後自己先愣了一下，然後笑了，“不對，該叫祁主任了。不過在我心裡，您永遠是我的老書記。”
“叫什麼不重要，把事做好才重要。”祁同偉靠在椅背上，目光在王文學臉上停了一瞬，“資金問題你不用擔心——省投將籌集不低於一百億的資金，專項用於海上漢東的港口和鐵路建設。
資金來源包括省投自有資金、中銀香港外彙貸款和國內銀行銀團授信，具體的融資架構已經在和長城投資那邊對接。
你集中精力做好調研和方案編製，把每一個數據摳紮實。”
“具體工作中，需要對接四個關鍵人物。魏強，海州市委於書記的秘書，他對海州港的現狀和曆史遺留問題最了解，港口方麵的調研直接找他。
張立人已經調任海州市交通局局長，他在交通部規劃司乾了多年，又全程參與了滬京高速岩台段的建設，港口疏港公路和後方鐵路連接線的規劃找他。
林遠芳，省投投資發展部的年輕骨乾，海上漢東的初步選址方案就是她花了好幾個月時間跑出來的，她對港口沿線地質、水文和環境容量的了解，能給你提供最詳細的基礎數據。
張保平已經調任方洋鎮鎮委書記，涉及碼頭建設用地、征地拆遷和後方堆場規劃的具體事務，直接找他。”
祁同偉合上筆記本，語氣平穩而篤定，“海上漢東如果能在兩年內完成港口和鐵路的基礎建設，海州港將從服務於漢東省的區域性港口，躍升為新歐亞大陸橋的東方起點，成為我國中西部地區通往太平洋的最便捷出海口。”
王文學將大綱合上，站起來微微欠身，轉身大步走出了辦公室。
他回到產業發展處的辦公桌前，翻開大綱第一頁那張手繪的港口規劃草圖，拿起紅筆在煤炭碼頭的位置畫了個圈，旁邊標注了四個字——“晉煤南出”。
回到省投大廈時已經是下午。
辦公室的桌上放著省政府辦公廳剛送來的批複文件，封麵上蓋著紅色的公章。
海州市港務局改製申請已獲省政府批準，同意以海州市港務局為基礎，組建海州市港務集團有限公司，由省投參股並主導資產清查和改製方案設計。
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他看完批複，拿起桌上的內線電話撥通了李雪莉的號碼，讓她通知電力集團財務部副部長陳瑞蕊即刻來他辦公室報到。
陳瑞蕊接到通知後放下手裡的月度財務報表，不到十分鐘就從電力大廈趕到了省投。
她穿著一件深藍色的呢子大衣，進門後微微欠身，在祁同偉的示意下在沙發上坐下，王繼亮給她倒了杯茶放在茶幾上。
“海州市港務局改製申請已獲省政府批準，下一步將成立海州市港務集團有限公司，省投參股並主導資產清查。”祁同偉將批複文件的複印件遞給她，“由你擔任資產清查小組組長，從電力集團和省投財務部各抽調兩名業務骨乾，儘快組建清查小組進駐海州港務局。
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