團財務部部長。
張立人從於成文手中接過任命書時，台下響起了熱烈的掌聲。
這位在交通係統深耕多年的技術型乾部，從今天起要把辦公桌從交通局搬到港務集團，從修路轉向建港，他的表情一如既往地沉穩，接過任命書後微微點頭，然後退回原位，和身旁的陳瑞蕊低聲交談了幾句。
周國棟和孫立德也在掌聲中接過了任命書，兩人在港務局共事多年，對港口業務和管理體係非常熟悉。
由他們分別擔任總經理和黨委書記，既保持了港務局原有管理團隊的穩定性和連續性，又通過省投派出的財務部長陳瑞蕊實現了財務監管的製度性安排。
這個架構既保證了改製平穩過渡，又為後續深化整合預留了空間。
祁同偉代表省投講話，他站在發言台前，沒有用稿子，目光從台下緩緩掃過。
“海州市港務集團的成立，是海上漢東戰略落地的第一步。
港務局從事業單位改製為企業集團，不隻是換塊牌子，更是要從傳統的港口管理轉向市場化的港口運營。煤炭專用碼頭、海防公路、疏港鐵路——這些項目今年將全麵啟動。
煤炭碼頭建成後，年吞吐能力近期3000萬噸、遠期5000萬噸，海州港將從服務於本地區的區域性港口躍升為淮海灣區域的樞紐港，成為晉煤南出通道的出海口和新歐亞大陸橋的東方起點。
省投將繼續發揮資本紐帶和產業協同作用，為港務集團的發展提供全方位支持。”
掛牌儀式結束後，於成文在港務集團三樓會議室主持召開海上漢東戰略推進座談會。
橢圓形的會議桌鋪著白色台布，牆上掛著一幅剛繪製完成的海上漢東產業規劃圖，方洋鎮的位置被紅筆圈了好幾個圈，旁邊標注了港口、鐵路、煉化、鋼鐵四個板塊的布局。
祁同偉坐在會議桌北側中央，於成文和劉家明坐在他兩邊，省投方麵，羅小鵬、陳瑞蕊也參加了會議。
海州方麵，常務副市長孫國棟、雲台區區委書記趙小惠、區長閆建偉、市計委主任張波、新任港務集團董事長張立人、總經理周國棟、黨委書記孫立德悉數到齊。
於成文首先發言，開場直入主題，語氣平穩但每個字都帶著分量。
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“今天的座談會，標誌著海上漢東戰略從規劃階段正式轉入實施階段。
海州市委的態度很明確——舉全市之力推進這個戰略，任何部門、任何個人，在這個項目麵前都不允許推諉扯皮。”
他轉向張立人，“海防公路是第一個動工的基礎設施項目，立人同誌，市交通局牽頭組建項目指揮部，征地拆遷、招標文件、施工方案這些前期工作，會後立即啟動，月底之前要把標書發出去。”
張立人翻開麵前的筆記本，說海防公路項目建議書已獲省交通廳批複，全線28公裡，雙向四車道一級公路標準，總投資6億元，施工圖紙已設計完畢，征地拆遷摸底工作已在方洋鎮完成，招標文件已準備就緒，月底之前發標沒有問題。
趙小惠坐在會議桌左側，她穿著深藍色職業套裙，麵前放著一份雲台區關於海上漢東項目的配合工作清單。
於成文叫她名字的時候她已經把清單翻開了，等書記說完，她站起來先向在座各位微微頷首，然後開始彙報。
“雲台區已經成立了由我擔任組長的海上漢東項目服務專班，分管副區長任副組長，國土、規劃、環保、公安等相關部門負責人為成員。
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