出的兩隻巡航節點編號重新出現。
第一隻最後活動位置位於木星軌道內側，歷史航跡誤差已經擴展到無法直接搜索的範圍。
第二隻隻留下從穀神星方向接收過的中繼記錄，身份鏈完整度更低。
兩者都不能成為一枚航天器閉著眼飛去的坐標。
可用入口來自災變前通信方向、窄帶頻段族、根挑戰格式與數次帶天文背景的歷史記錄。
江臨把歷史記錄投回當前太陽係。
四十七年足以改變所有行星相位，巡航節點若仍存在，也會沿自己的日心軌道移動。
任務首先需要重新建立外層目標區域。
地球、火星和穀神星光學節點取得第一年聯合觀測表。
它們不會直接尋找一隻望遠鏡裡可見的完好飛船。
目標區域先由歷史航跡傳播形成，再用當前小天體、恆星遮掩和窄帶背景逐步壓縮。
木星方向的強射電環境也被列入識別模型。
任何候選信號都必須同時滿足天區運動、頻率漂移、通信節拍和根挑戰，單次窄帶峰值不能取得身份。
第十九輪第一份資源審計同時開始。
穀神星能夠為前進任務提供工程水、低等級屏蔽質量、觀測時標和一個經過九年航行驗證的深空裝配經驗。
火星軌道工坊負責主結構、電推進與貨運總裝，月背提供精密時鐘、輻射電子學和高可靠控製器，地球節點承擔係統鏡像與長周期試驗。
現有儲備足以啟動工程驗證，不足以立刻製造一艘飛向木星的完整飛船。
能源係統是第一項缺口。
穀神星外側太陽能繼續下降，單靠現有太陽翼會把推進和通信壓進過窄排程。
舊目錄中有災變前遠日點電源介麵，卻沒有一套可以直接領取的合格能源設備。
第十九輪需要在現有小型放射性電源記錄、現實帶入材料試片和廢土可生產部件之間重新建立工程路線。
輻射是第二項缺口。
當前任務尚不進入木星高輻射內區，航天器仍要承受更長巡航與偶發粒子環境。
月背和穀神星開始為現實測試闆建立對照暴露，廢土製造的加固電子學隻作為試驗設備，不能替現實闆卡帶回資格。
第三項缺口是到達後的行動權。
訪問鏈隻開放目錄查詢與挑戰響應，任務飛船沒有靠近任何舊節點的維修許可。
它必須帶著能夠停在安全軌道、長期觀察和等待新令牌的餘量出發。
三個缺口進入任務牆。
三個缺口保持紅色。
他先簽發三隻並行任務信封。
【地球節點：建立遠日點能源與長周期通信等效試驗。】
【月背節點：完成輻射電子學、時標與自治控製的資格邊界。】
【火星—穀神星：複核前進補給、運輸器總裝與目標區域導航。】
每隻信封都帶現役係統不可降低的安全儲備。
木星任務不能消耗掉地月火穀神星已經擁有的觀測和物流。
傳送後的第三天，穀神星軌道節點開始第一組外層天區掃描。
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