時的剮蹭。
看不出有重大事故的鈑金痕跡。
“老電驢子7年造了40萬公裡,白給都沒人稀罕!”
“要不出給我吧,來東北玩,正好缺個代步車。租車公司都太黑了,你懂的。”
一番討價還價,古浪以五千元的價格將車買下。
東北老哥直接拉上他,開進了車管所。
新能源微型貨車的強製報廢年限是10年。
這輛車原本就隻剩下3年的使用時間。
如果裡程數達到60萬公裡,就過不了年審了,需要提前強製報廢。
新能源汽車更新換代極快,車企競爭激烈,年年降價。
因此市麵上二手電車的殘值都非常低。
二手車商都不樂意收這玩意。
但對古浪而言,卻已經夠用了。
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?車行自啥要還,錢塊千五
。錯不還實其況狀體整的子車,番一了駕試還他才剛
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。快很都車刹速加,敏靈應反門電
。的上換新前年一是在也胎輪
。照駕1C的出考剛年去出取裡包錢從浪古,戶完過
。裡箱套手了進塞起一,單保險強、證記登車動機、證駛行同連