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"": "超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕車、報廢車和拚裝車上路……這些大量存在的交通違章行為，是有的駕駛員最終成為“馬路殺手”的首要原因。據統計，超速行駛、酒後駕車等違章造成的交通肇事占肇事總數的近四成。去年一年因駕駛員違章就造成8.6萬人死亡。
中國古代法製史中有句名言，叫“治亂世用重典”。這句話如果用在今天治理交通肇事上，應是“治頑症用猛藥”。道路交通安全法本著嚴格管理駕駛人員、嚴厲處罰嚴重違章行為的原則，在明確規定與保障道路交通安全有直接關係的道路通行基本條件和基本規範的同時，針對近年來交通事故特別是群死群傷的重特大交通事故逐年上升的情況，對機動車和駕駛人員管理從多方麵做了嚴格規定。
專家稱：“其處罰力度比現行法規要嚴厲得多。”
報廢大型客貨車和營運車要解體
防止“帶病”車上路，是從源頭上確保交通安全的重要措施。道路交通安全法從多方麵對此作出規定。
首先，對機動車實行準入製度。規定國家對機動車實行登記製度，機動車經交管部門登記後方可上路行駛，尚未登記的機動車臨時上路行駛的，應取得臨時通行牌證；除符合機動車國家安全技術標準的新車外，其他機動車申請登記時，應接受安全技術檢驗；登記後上路行駛的機動車，應根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗；任何單位和個人不得拚裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造和特征。
其次，實行機動車強製報廢製度。
規定達到報廢標準的機動車，必須及時辦理注銷登記，不得上路行駛。為了防止報廢的大型客、貨車及其他營運車輛重新投入使用，本法規定上述車輛應當在交管部門監督下解體。
對駕駛、生產、出售報廢車的違法行為，本法規定要嚴厲處罰：生產、銷售拚裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，沒收成品及配件，可處非法產值三倍至五倍罰款；駕駛拚裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上路行駛的，交管部門應予以收繳，強製報廢，對駕駛人處200元至2000元的罰款，並吊銷駕駛證；出售已達到報廢標準的機動車的，要沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，機動車也要收繳並強製報廢。
超載多少都得受罰
為謀取非法利潤，當前，無論是貨車還是公路客運車，超載問題都十分嚴重且屢禁不止。據交管部門統計，重大交通事故往往與超載有關。
為此，道路交通安全法對超載問題做了嚴格的禁止性規定：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨；機動車載物應當符合核定的載重量，嚴禁超載，載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
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違法超載如何處理？本法規定，公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元至500元罰款；超過額定乘員20%以上或者違反規定載貨的，處500元至2000元罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處200元至500元罰款；超過核定載質量30%以上或違反規定載客的，處500元至2000元罰款。有超載行為的，由交管部門扣留機動車至違法狀態消除(多載的人下車，多載的物卸下)。運輸單位的車輛有上述行為，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元至5000元罰款。
一年兩次醉酒駕車吊銷駕駛證
機動車駕駛人與道路交通安全直接相關。駕駛人有嚴重違章行為，如飲酒特別是醉酒駕車，往往會釀成嚴重交通事故，對交通安全造成極大威脅。為此，道路交通安全法著重對駕駛人嚴重影響交通安全的違章行為作出嚴格禁止性規定，並在法律責任部分規定了嚴厲的處罰。特別是對飲酒、醉酒行為，規定要扣證、罰款，對醉酒駕車還要拘留。具體規定為：
飲酒、服用國家管製的精神藥品或麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。飲酒後駕車的，處暫扣1個月至3個月駕駛證，並處200元至500元罰款；醉酒後駕車的，由交管部門約束其至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個月至6個月駕駛證並處500元至2000元罰款。
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