撞了白撞?解讀《道路交通安全法草案》

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今天提請全國人大常委會三審的《道路交通安全法草案》作了明確規定:“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。機動車一方能夠證明非機動車駕駛人、行人違反交通規則,本人已經采取必要處置措施的,可以減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。”

【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】

據介紹,該法律草案二次審議稿原規定:“機動車交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強製保險投保金額的範圍內予以賠償。超過投保金額的部分,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。”有的委員和專家提出,按照民法通則的規定,高速運輸工具造成損害的,應當承擔無過錯責任。根據此意見,法律委員會建議將這一條規定加以修改。

交通事故責任仍由公安部門認定

今天提請全國人大常委會三審的《道路交通安全法草案》規定,交通事故中對於事故責任的認定,仍然將由公安機關交通管理部門承擔。據了解,該法律草案二次審議稿規定:“公安機關交通管理部門應當根據事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,分析查明交通事故的基本事實和形成原因,製作交通事故成因報告書,並送達當事人。”一些地方和法院提出,如果公安機關不再作責任認定,大量的交通事故糾紛隻能由法院處理,法院難以承擔。由公安機關處理糾紛,有利於及時解決糾紛、方便群眾和降低訴訟成本。

據此,法律委員會建議將這一條修改為:“公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時製作交通事故認定書。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、形成原因和當事人的責任,並送達當事人。”

故意遮擋汙損機動車號牌將受罰

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