工作”使得公司員工的日常生活變得興趣盎然，生機勃勃，沃爾瑪公司成為歡快的樂園。星期六早晨七點半，沃爾瑪公司的晨會時間更被沃爾頓搞的花樣不斷，他有時會請來一些神秘嘉賓給大家意外的驚喜，有時候帶領大家做健美操，有時候還舉行一些別開生麵的活動，譬如搞模擬拳擊賽、與員工打賭等等。於是，會上大家打破了上下級的障礙，主管人員或員工代表可以自由發表意見，融洽地交流。
由此我們可以看出，世界上並不是隻有感冒才能傳染，快樂的傳染力也是非常強的，而且這種傳染沒有成本，也沒有壞處。很顯然，沃爾頓這個方法，把自己的快樂傳染給了員工，減輕了員工的負擔，使他們身心得到了愉悅，同時也增加了凝聚力，團結了隊伍。可以想象，沃爾瑪的員工們一定是把星期六的晨會所產生的歡娛氣氛帶到工作中去了，而且他們自己也會想出一些既活躍氣氛、又取悅於顧客的建議，形成一個愉悅寬鬆的購物氣氛。誰不願意到這樣的商店花錢呢？
總之，良好適當的部門作風可以產生無窮的創造力，形成巨大的凝聚力，從而帶動整個部門工作的順利實踐和進展。因此，培育怎樣的部門作風和怎樣培育這種作風也就成為了部門作風建設工作的重點。
首先，培育部門作風要強調以人為本。作風的形成是以人為載體的，人是作風生成的第一要素。在部門作風養成的過程中，其主導作用的不僅僅是指領導乾部，而是包括整個部門的員工。部門作風建設要強調關心人、尊重人、理解人和信任人，隻有這樣，彼此之間才能達成某種共識。部門整體作風意識的形成，關鍵在於全體成員要有共同的價值觀念，能夠為了一致的目標去努力奮鬥，從而形成向心力，使部門成為一個具有戰鬥力的整體。
獲取最新章節更新，請訪問𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
日本著名電子公司——索尼的企業哲學很值得我們學習參考。其中，最突出的一點就是索尼十分重視人的因素，崇尚民主作風，特別看重中層管理人員的作用，並設法淡化等級觀念。該公司領導努力將工廠的車間搞得比工人的家庭更舒服，而把管理人員的辦公室儘量布置得樸素些。
另外，索尼公司教導員工要始終不滿足於現狀，時時有“饑餓感”、“緊迫感”伴隨，正因如此他們能不斷學習世界上比自己先進的技術，經過消化，創造出比別人更好的東西，適應了市場，贏得了聲譽。這可謂是索尼公司的又一作風特點。
現代的企業管理，講求科學和人性，而人作為一個企業部門最重要的組成部分，對於管理的人性化至關重要。如果能建立起關心人、尊重人、理解人和信任人的部門風氣，無疑會讓人產生很強的歸屬感，這種歸屬感會在適當的時候轉變成對工作的全心投入，使員工在輕鬆自然的狀態下成為部門的一分子，忠心耿耿於自己的企業，從而取得事業上的成就感，。
2005年度，全球著名的航空雜誌《航空公司商務》評選出該年度全球最佳航空公司五大獎項，美國西南航空公司一舉贏得了最佳成就獎和最佳市場營銷獎兩項桂冠，令各界人士驚歎不已。2005年可以說是美國航空運輸業非常糟糕的一年，全行業虧損達100 多億美元，運力公司苦苦掙紮，在這樣嚴峻的形勢下，美國西南航空公司則“風景這邊獨好”，又一次創造了“與競爭激烈的商業航空行業不相稱的”業績：全年經營收入75.8億美元，實現淨利潤5.48億美元，比快速成長的 2004 年度又遞增了75.1%，創造了世界航空史上無可企及的33年連續贏利記錄。
。利福謀計百方千戶客為起一司公與，務任的本成作工低降擔承同共司公與工員個每勵鼓”劃計權期票股“和”劃計享分潤利“。資投的大更行進）來未的人個對是也時同（司公對式方的間時付支期延資工加增和權期票股過通權有還員行飛的隊團心核司公為作。票股司公買購價惠優以額減折資工用利”劃計買購票股“過通以可還工員級各，外”劃計享分潤利“除。活生的適舒很上過會然仍時休退在工員老的長限年務服，”劃計金休退“了行實於由。益受能都家大，時漲上格價票股當，票股的右左%01司公有持工員層基司公空航南西。票股的業企買購括包中其，擇選資投種多有”劃計金休退“的司公。些一大更要例比的享分潤利工員的行飛班加常經或長間時作工，會機的享分潤利供提人有所給況狀利盈司公和平水入收的工員個每據根，劃計資工動浮行實司公。諾承期長的間之方雙資勞及以務服期長的業企在工員視重常非司公該。念理營經的”本為人以“業企是就一之寶法要重的功成司公空航南西
。地之敗不於立中爭競的烈激在，”騷風領獨“中境環業行的氣景不遍普在夠能空航南西使，風作業企的化性人種這是正也。體一統的榮共存共為成正真方雙業企和工員使，來起了合結地密緊敗成衰興的業企與）益收質物非和益收酬薪非、入收外酬薪、酬薪括包（益利身切的人個工員將理管化性人的司公空航南西
。界境高最的作工實務是就，標目成達來法方的意樂們他用工員讓能果如是但，長所有各也法方的標目成完，能技業專的同不和曆經作工的同不、景背育教的同不著有人個每，海四湖五自來員成的門部。力能實務的織組高提大大會，風作門部的”果結看隻，口借講不“。力合的設建門部動推為成終最力分的同不使能才，整調的風作門部靠依有隻，以所。異差大很生產會免難時動行和考思在體個的同不，的成組工員和導領的別級各由是都門部個一何任。力心向種一造營要風作門部育培次其
，強增力心向的廠工，人主的廠工了成經已己自得覺都，工職的”長廠“過乾分部大，後”製長廠日一“行實廠工從自。作工的己自正核時隨見意評批據依得，管主的間車各、門部各。閱收工員的門部各讓並，上記日作工在錄記細詳要，時見意評批有人工對長廠日一當，力權部全的務公理處有擁，樣一責職長廠的正真和長廠日一。”長廠日一“為稱，物事項各的廠工責負來工員名一選天每，長廠當流輪工職讓即，度製理管的特獨種一了行實社會式株械機密精國韓
