市場占有率一年低於一年，1978年尚占美國汽車市場的23.5％，解雇亞柯卡之後，1980年到1982年僅3年時間，公司就虧損30億美元，福特汽車公司又一次麵臨破產的威脅。福特二世感到了山窮水儘，終於忍痛割愛，宣布辭去福特汽車公司董事長的職務，把掌管了35年之久的經營大權讓給一位福特家族以外的管理專家，這一舉動宣告了77年的福特王朝的結束。
中國有句古話說：“共患難易，共享福難。”福特公司在最初的發展中所采取的措施是正確，對人才也非常重視。曾經有這樣一個故事：一天，福特汽車公司的一台馬達發生故障，怎麼也修不好，隻好請一個外麵的人來修。這個人看了一會，指著機器的某處說：“這兒的線圈多了16圈”。工人們把16圈線去掉後，機器馬上運轉正常。福特對其技術的出眾感到非常的吃驚，他當即邀請那個人到自己的公司發展，在遭到拒絕後，他買下了那個人所在的公司。但它獲得成功之後，就犯了嫉賢妒能的大忌，導致企業的衰敗。實際上反思一下，福特所犯錯誤也是很正常的，作為家族企業，他必須維護自己的絕對權利，而成功的積累又會加重個人獨斷的砝碼，一旦在某個涉及企業生死存亡的關頭，他的個人專斷行為就會偏離正確的軌道，葬送了一個企業的前程，還有幾十年的苦心經營。
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