際市場棉布總量的45%。其棉花則來自美國南部、埃及、印度、巴西和西印度群島等的世界各地。與世界貿易中的壟斷地位相適應，英國同時確立了它在海上運輸的霸主地位，英國的商船噸位在1850年接近360萬噸，占世界商船總噸位的47%；1870年達到569萬噸，超過美、德、法、俄等國商船噸位的總和。憑借它在世界工業、貿易和海上運輸的絕對優勢地位，英國的主要銀行從事全世界的貿易放款業務。19世紀中葉，倫敦成為國際金融中心，英鎊成為世界貨幣，充當世界各國貿易結算的主要支付手段和外彙儲備。英國的銀行家通過資本輸出，成為世界最大的債權人，如馬克思所描繪的那樣，“以自己的巨掌把持全世界”。
當世界各地的財富源源不斷湧入英國時，世界各國則不同程度地卷入以英國為中心，以大機器生產為特征、以原料生產和工業品傾銷為周期循環的國際分工的格局中，當時的英國經濟學家對這種以英國為中心的國際分工作了這樣的生動描述：“在實質上，世界的五分之一是我們的自願的進貢者；北美大平原和俄國是我們的穀物種植園；芝加哥和敖德薩是我們的糧倉；加拿大和波羅的海沿岸諸國是我們的森林；我們的羊群的牧場在澳洲；我們的牛群在美洲；秘魯把他們的白銀提供給我們；加利福尼亞和澳洲將自己的黃金提供給我們；中國人給我們種茶；而印度把咖啡、茶葉和香料運到我們的海岸。”
金本位製的初步建立
國際貿易組織的正規化、大型化、專業化和金本位製的初步建立
19世紀以後，國際貿易的規模越來越大，商品交易所的數量也相應地不斷增多，穀物、棉花、礦砂等大宗商品幾乎都在商品交易所成交，同時，綜合性的商品交易所不斷向單一商品交易所轉化，使之日趨專業化、正規化。1848年芝加哥出現了第一個穀物交易所，1862年倫敦成立了有色金屬交易所，在新奧爾良成立了棉花交易所。同時，在殖民地的原料產地也出現了一些交易所，如加爾各答的黃麻、新加坡的錫和橡膠。在這些交易所中，樣品或憑證簽約的方式已代替了現場看貨的傳統方式。當時，倫敦、紐約、巴黎、蘇黎世、法蘭克福等地還出現了規模很大的證券交易中心。同時，保險公司、租船公司和轉運公司等貿易服務組織也應運而生。貿易組織的上述變化，大大促進了國際市場的發展進程。
而金本位製的初步建立更有利於國際市場的穩定和擴大。早期的世界貨幣是黃金和白銀並用，稱為複本位製。英國於1816年最早過渡到金本位製，葡萄牙、德國、丹麥、瑞典、挪威、法國，比利時、意大利、瑞士、荷蘭、西班牙等國也先後過渡到金本位製。金本位製的建立，是國際市場發展的重要標誌，它大大便利了國際支付和國際結算，使國際市場日趨完善。
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國際區域市場（Internationalregionalmarket），又稱為多國集團市場，是由若乾個國家或地區，出於一定的目的，通過協議的形式，結成一定緊密程度的，以一定形式存在的國際區域經濟聯合體而形成的國際市場。國際區域市場於二戰結束以後日益流行，早先以歐洲經濟共同體為代表，以後一係列國際區域市場先後產生。國際區域市場的產生和流行，大大改變了整個世界市場的格局，世界市場一體化和區域化兩大趨勢並存，成為當今世界經濟的一大特征。
形成原因
某企業國際市場布局完成情況
國際市場的區域化的根本原因，是國際經濟發展要求市場不斷擴大和貿易保護主義這兩者之間的矛盾運動。隨著科學技術的飛速發展，社會經濟隨之快速發展。社會經濟的發展，必然導致經濟規模的擴大，經濟聯係範圍日益廣泛，與此相適應，需要有一個相應擴大的國際市場。從理論上說，一個統一的全球市場，即世界市場是適應社會經濟發展的必然要求。但是，各個國家出於自身利益的考慮，均傾向於讓別的國家或地區向自己開放市場，而自己的市場則儘可能給予封閉。問題在於國際經濟交往總是雙向的，這種一廂情願的事情在當今世界很難實現。這一對矛盾運動的結果，是某些具有共同利益或共同語言的國家或地區，通過談判，結成一定程度的聯合體，互相之間相應開放市場，並進行一定程度的協作。由於國際區域市場比國別市場在規模上要大得多，且在區域市場內部實行一定程度的市場開放，從而能在一定程度上適應市場擴大的需要，同時，又由於國際區域市場的開放市場和優惠條件僅限在區域內部，能在一定程度上實現了保護自身利益的目的。
發展因素
中國與發達國家簽署首個自由貿易區
（1）經濟因素
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