,該機為“第四代殲擊機\/戰鬥機”(注:西方和俄羅斯對戰機代數劃分標準不統一,以F-22為例,西方稱之為四代機,俄羅斯則稱之為五代機),其目的是適合中國空軍2020年以後的作戰環境需要。由於美國已經在2005年將戰鬥機劃代標準由原先的四代劃分法改為五代劃分法、即與俄羅斯現行標準相同,加之中國在2009年之後的對外宣傳中將“殲-10改”定位為新的“第四代殲擊機”,所以殲-20在未來的正式報道中亦有很大可能被稱為“第五代殲擊機”。該飛機開始時使用AL31F發動機,在1月6日又改用“渦扇10B”發動機,就是國產新一代太行發動機的改型。在未裝備“渦扇15”之前,尚不具備超音速巡航能力,準確劃分應該是4.5代戰鬥機。東方網1月11日消息:據成都網友目擊,中國殲20隱形戰鬥機已於2011年1月11日中午12時50分左右在四川成都進行首次升空飛行測試,起飛時發動機未開加力,滑行約200米左右升空,在13時08分成功著地。整個首飛過程是在殲10S戰鬥教練機陪伴下完成的,曆時大約18分鐘,取得成功。在殲-20成功完成首飛落地後,試飛現場內外歡呼聲一片,機場外的圍觀群眾也接連放起鞭炮。中國國防部外事辦公室副主任關友飛11日晚在回答有關殲20戰鬥機試飛問題時表示,中國發展武器裝備不針對任何國家和特定目標。從時間上看,沒有任何針對性,是正常的工作安排。關友飛強調,中國永遠不稱霸,不搞軍事擴張和軍備競賽,不會對任何國家構成軍事威脅