中國空軍殲10殲9
殲-9截擊機是一種全天候高空高速要地防空截擊機，主要以蘇“逆火”和美B-1B超音速轟炸機為主要作戰對象。設計技術指標達雙26（升限26公裡，時速2.6馬赫），可以說是中國殲擊機性能之最了。是我國繼殲-8自行研製生產之後又自行設計的戰鬥機，但因當時中國技術落後，耗資巨大及工程量大而被迫停留在設計圖紙上。該機從1964年提出設想，至1980年全麵停止曆時16年。中間由於軍隊及主管部門不斷更改設計要求及文革的衝擊，使該機研製一直無法正常運行。
殲10
殲-10按西方按其劃分戰機的方法，將殲-10劃分為典型的第三代戰鬥機，認為它是中國第一種裝備部隊的國
殲-10殲擊機(20張)
產第三代戰機
殲-10殲擊機(20張)
J-10A達到了第三代戰鬥機的要求：J-10A擁有11個外掛，可以配備國產PL12主動雷達製導空對空導彈和對地攻擊武器以及副油箱；座艙擁有三個大型中視多功能顯示器；從左到右可以提供武器控製、雷達告警、接受、導航及相關的雷達數據。J-10A將會提供中國空軍境外打擊的能力，以貫徹攻防兼備的作戰思想。
機長：14.57m
殲11
機高：4.78m
殲11翼展：8.78m
最大起飛重量：19,277kg
發動機：1台AL-31FN渦扇發動機或渦扇-10渦扇發動機
最大推力：112.6千牛(AL-31FN)
最大過載：7G(持續)\/10G(瞬時)
最大速度2.0馬赫
最大升限18000m
作戰半徑1100km
最大航程2500km
最大起飛重量19277kg
載彈量7000kg
殲11
殲-11是中國引進生產的俄羅斯Su-27，詳見Su-27。研製國家：俄羅斯（前蘇聯），外號：側衛（Flanker）
殲12
殲-12戰鬥機是中國大陸空軍擺脫蘇聯製式飛機係列設計格局以後，第一代從機體設計到部件製造完全有中
殲-12戰鬥機
國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機。是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要裡程碑。
殲-12戰鬥機殲-12輕型戰鬥機在我國的
空軍航空博物館公開露麵之後，引起中外人士的廣泛關注，這不僅是因為她解開了海外曾盛傳一時的“殲-12之謎”，更重要的是因為他在我國航空工業史上具有特殊地位。
台灣一家技術刊物對殲-12的曆史意義曾作過如下評價：“殲-12戰鬥機是中國大陸空軍擺脫蘇聯製式飛機係列設計格局以後，第一代從機體設計到部件製造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機。儘管半路夭折，但是卻為中國大陸實施全麵獨立自主地開發其戰鬥機裝備的研製計劃奠定了良好的基礎，並積累了寶貴的經驗。因此，這是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要裡程碑”。殲-12飛機在國內也曾是一個另人迷惑的角色。聲譽不低，但終未被列入裝備。距離殲-12首次試飛30年之後的今天，也許可能對它進行更為客觀的剖析和評價。
殲13
機鬥戰31-殲
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51-殲飛試機載艦51殲國中
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