王寶勤 9179 字 1個月前

一汽大眾

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長何光遠,吉林省省委書記王雲坤、省長洪虎,長春市市委書記米鳳君、市長李述等國家有關部委領導、省市領導以及德國奧迪公司總裁潘夫根(Paefgen)博士一行、德國駐華大使於倍壽(Ueberschaer)博士一行和來自國內外180餘家新聞媒體的近300名記者參加了下線儀式。在奧迪A6下線後,三款奧迪A6轎車在當天開幕的99年中國長春國際汽車博覽會上展出。

捷達、寶來、高爾夫轎車混流裝線

捷達、寶來、高爾夫轎車混流裝線一汽-大眾一直沒有停止在技術上的創新。9月10日,一汽-大眾公司與方

程式賽車發展有限公司(FRD)聯合組建的一汽-大眾FRD賽車隊,在北京舉行“捷達——進軍'99世界汽車拉力錦標賽”出征儀式。9月16日,12部捷達GTX轎車參加了555中國拉力賽,即'99世界拉力錦標賽第11站北京懷柔分站的比賽。這是捷達車獲得國際汽聯N組注冊後首次參加世界汽車拉力錦標賽。

10月20日,首輛裝備兩閥多點噴射(2VMPI)發動機的新兩閥電噴捷達車下線。12月12日,公司在北京召開兩閥電噴捷達轎車上市新聞發布暨捷達2000年型係列產品展示記者招待會,50家新聞媒體的80餘名記者參加了會議。公司總經理陸林奎、第一副總經理卡普勒(Kappler)先生和商務副總經理周勇江出席招待會並回答了記者們提出的問題。

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時間進入到了21世紀,2000年1月1日,奧迪A6轎車正式投放市場,公司在湖南衛視舉辦“千年之歌——奧迪新年晚會”進行慶祝。3月15~17日,一汽-大眾公司接受並通過了中國汽車產品認證委員會質量體係認證中心和德國萊茵技術監督顧問有限公司(TUEV公司)的2000年度質量體係監督審核。同年3月28日,公司首家奧迪A6標準經銷商——北京中潤發公司正式開業。

一汽-大眾公司所創下的成績有目共睹,4月17日,公司被長春市政府授予“最佳三資企業”稱號。公司經管會全體成員獲得市政府嘉獎。德國大眾集團副總裁、亞太地區總裁、公司副董事長比希霍夫(Buechelhofer)博士,德國大眾集團副總裁、公司董事阿德爾特(Adelt)先生和韋斯蓋博(Weissgerber)博士,德國奧迪公司副總裁、大眾集團中國項目負責人、公司董事施密特(Schmitt)先生獲長春市榮譽市民稱號。

一汽-大眾還積極參加賽事活動,並取得優異的成績。5月28~29日,在2000年全國汽車拉力錦標賽首站公路賽——貴州梵淨山拉力賽上,駕駛捷達車參賽的選手榮獲2L杯組冠亞軍和N2組冠軍。首站貴州賽區的比賽是中國拉力賽的首次公路賽,公司在本次比賽中被授予“廠商杯優勝獎”。

8月5~6日,在2000年全國汽車拉力錦標賽第二站福州站的比賽中,駕駛捷達車參賽的選手再次榮獲2L杯組和N2組冠軍。公司在本次比賽中又獲“廠商杯優勝獎”。9月7~9日,在國際汽聯亞太拉力錦標賽第四分站、全國汽車拉力錦標賽第三站廣東省韶關站的比賽中,駕駛捷達車參賽的選手獲N2組亞軍。

由於捷達的耐用性出眾,不少地方政府都選擇了該車作為出租行業的用車。6月5日,公司在江蘇省南京市舉行“千輛捷達投放南京出租車市場交車儀式”。7月9日,公司與北京市5家出租車公司在人民大會堂舉行3000輛捷達轎車訂購合同簽字儀式暨首批300輛捷達出租車交車儀式。11月16日,一汽-大眾還參加了在陝西省西安市舉辦的中國西部國際汽車工業博覽會,並在展位上舉行了50輛捷達轎車交付西安大眾出租公司的交車儀式。

作為汽車市場不斷擴大的中國來講,一汽-大眾也在不斷通過車展這個新舞台來展示自己。6月6~12日,公司參加了在北京舉行的第六屆國際汽車工業展覽會。在參展的8輛奧迪和捷達車中,捷達都市先鋒新內飾概念車和奧迪A61.8T轎車屬首次亮相。同以往相比,公司此次參展規模最大、水平最高。

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劍一磨年十:3002-1002

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