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"": "1941年7月下旬,利物浦港。
清晨的霧氣從默西河麵升起來,把碼頭上的吊臂和倉庫都罩進一層灰白色的紗裡。最後一批貨正在吊進船艙。鋁錠用木箱打包,銅板用油紙裹了三層,橡膠捆紮得密密實實——每一件上都貼著“瑞典”標簽,抬頭印著“北歐貿易公司”的字樣。從文件上看,這是一批英國出口到瑞典的工業原料,目的地哥德堡,手續齊全。
文西塔特沒有去利物浦。他在倫敦的辦公室裡看完了裝船報告,給船長發了一封簡短的電報:“按計劃出發。”
船隊離港的時候是上午。五艘貨船排成兩列,在驅逐艦的護航下緩緩駛出默西河口,駛入愛爾蘭海。船長站在艦橋上,手裡握著海圖。航線已經標好了——橫穿北海,直航哥德堡。全程無線電靜默,遇到德國艦艇不轉向、不加速、不挑釁。
北海比愛爾蘭海冷得多。
船隊進入北海後,天色就一直沒有晴過。灰色的雲層壓得很低,海麵泛著鉛色的波瀾。五艘貨船保持著兩鏈的間距,以十二節的速度向東航行。驅逐艦在編隊外圍遊弋,聲納時不時發出脈衝信號。
第三天下午,一架亨克爾偵察機從船隊側翼掠過,高度降到了五百米。機翼下的十字標誌清晰可見。它在空中兜了兩個圈子,機頭的觀察窗朝著海麵掃視。船長能感覺到飛機上的照相機正對著他的船逐張拍攝。片刻後,它拉起機頭,轉向東南,消失在雲層裡。海員們攥緊了欄杆,但船長隻是看了一眼海圖,沒有說話。
真正讓船長繃緊神經的是當天夜裡。
午夜過後不久,月亮還沒升起。海麵上漆黑一片,瞭望哨突然喊了一聲——右舷方向,距離不到一千碼,一個黑色的脊背正切開水麵。
船長抓起望遠鏡。他的手指冰涼,指節發白。
那個黑色的脊背沒有下潛,而是保持著航速,與船隊平行前進。
“他在跟蹤我們,”副船長低聲說。他的聲音壓得很低,像是怕被海麵上那個黑影聽見。
船長沒有說話。他盯著那個黑色的影子,看著它在浪穀間時隱時現。驅逐艦已經調整了航向,擋在商船和潛艇之間。但潛艇沒有離開,也沒有下潛。
“他在記錄,”船長低聲說,喉嚨發乾。“船型、航向、航速。回去之後,柏林那邊會有人把我們的數據填進表格。”
副船長掏出煙盒,手抖了一下,火柴劃了兩次才點著。他深吸一口,煙霧在海風中瞬間散儘。
“那他們動手嗎?”
船長沒有回答。他盯著那個黑影,腦子裡隻有一個念頭——他們是來乾什麼的?
他不知道上麵簽了什麼協議,隻知道出發前接到的命令:遇到德國艦艇,不轉向、不加速、不挑釁。
潛艇沒有動手,他也不能動手。
至於對方在想什麼——他不知道,也猜不到。
他隻知道,那個黑影已經跟了一個多小時了。
時間過得很慢。
一個小時過去了。兩個小時。
瞭望哨每隔十五分鐘報告一次:“潛艇仍在右舷,距離不變。”聲音裡帶著一種壓抑的平靜,像是已經接受了這個事實。
船長的手一直按在警報按鈕上,但沒有按下去。手心全是汗。他知道,一旦按下去,護航的驅逐艦會立刻投下深水炸彈。但那樣一來,後果是什麼——他不知道,也不想知道。
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他隻知道,那道命令是倫敦來的。
第三個小時,那個黑色的脊背終於開始下沉。水麵上隻剩下一串氣泡,然後什麼也沒有了。聲納顯示目標在深度四十米處停留了幾分鐘,然後緩緩向西南方向移動,越來越遠。
“走了?”副船長問,聲音裡帶著一絲不敢相信。
船長盯著聲納屏幕,看了很久。
“走了。”
他鬆開按著警報按鈕的手,發現手指已經僵了。他活動了一下,關節哢哢作響。
哥德堡還有一百八十海裡。天快亮了。
他轉過身,看了一眼甲板上的海員們。沒有人歡呼,沒有人說話。有人靠著欄杆抽煙,有人低著頭,有人盯著黑暗的海麵發呆。
“繼續保持航速,”他說,“到港之前,誰也別鬆懈。”
船隊抵達哥德堡的時候,是第五天的清晨。
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