作業。車頂上安裝了遙控式指揮塔，塔上裝1門142毫米爆破炮和1挺12.7毫米機槍。車上還能攜帶柴捆，用於填充塹壕或障礙物。
裝甲架橋車
PTG裝甲架橋車是將\"勒克萊爾\"坦克炮塔去掉、安裝通用架橋設備而成。架橋設備為一種液壓驅動的架橋係統，利用液壓機械進行剪式架設，乘員無須暴露在車外。橋可選用長26米或13.5米的橋，軍用載重級70噸。
裝甲掃雷車
裝有K20掃雷裝置的裝甲掃雷車於1997年在\"勒克萊爾\"坦克底盤上製成，用於執行工程兵任務。K2D掃雷裝置能快速安裝到ARV裝甲搶救車上，該裝置為全寬度掃雷犁，用它可排除磁性地雷。車上安裝雷區通道標示係統，每個係統有100支可重複使用的標杆，以壓縮空氣打入土中，供後續部隊識別。在車體後部兩側各裝1個火箭掃雷係統，可向雷場發射帶有爆炸藥的火箭。每組火箭可射出110米長的爆破索，火箭落地，通過爆震將4～8米寬度內的地雷引爆，開辟雷場通道。
未來發展
即使\"勒克萊爾\"坦克的性能非凡，也有必要進一步提高性能，因為法國陸軍計劃其服役期限遠至2030年。其性能提高分兩步進行，即第一階段性能提高計劃，包括2006年完成敵我識別器、新式熱像儀換裝，輔助防護係統的研究；2008年強化裝甲，提高火控係統跟蹤目標與指揮控製能力。第二階段提高性能計劃預計2015年實施，項目包括機動性、殺傷性、生存性、通信、指揮與控製和保障等。地麵武器工業公司認為，其中殺傷性和生存性是重點。
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