【第40章 正賽發車前】
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周日的黃昏準時降臨，亞斯碼頭的看台上座無虛席。
賽道上空的直升機不斷盤旋，將這片沙漠賽場上的緊張氛圍通過電波傳遞給全球數億觀眾。
正賽發車前的倒計時隻剩下最後十分鐘。
天空體育的轉播室裡，解說員大衛·克羅夫特看著發車格上的賽車排位，語氣中透著毫不掩飾的悲觀：
“距離2024賽季的最後一場比賽開始隻有幾分鐘了。”
“但看著發車順位，車隊總冠軍的天平似乎已經嚴重向沃金（邁凱倫總部）傾斜。”
“邁凱倫的蘭多·諾裡斯和奧斯卡·皮亞斯特裡分別從第一和第二位起步。”
“對邁凱倫來說，算術題很簡單：他們隻需要守住現在的排位，王冠就是他們的了。”
馬丁·布倫德爾歎了口氣，附和道：
“確實如此，克羅夫特。勒克萊爾在第三名，正在儘其所能。”
“但法拉利需要一個奇跡。Jay昨天嚴重的撞車意味著他要從維修區起步。”
“在一條超車並不算容易的賽道上，要從隊尾一路殺上來……對法拉利來說，這是一座難以逾越的高山。”
鏡頭轉換到法拉利車隊維修區。
外麵的賽道上，其他車手的賽車正安靜地停在發車格上，等待著最後清場。
而法拉利車庫門前，卻是一副兵荒馬亂的景象。
為了在車檢區封閉規則下，將一台半毀的賽車在正賽前複原，法拉利的機械師們度過了一個不眠之夜。
甚至在距離暖胎圈開始隻剩三分鐘時，他們依然圍在SF-24賽車旁進行著最後的組裝和調試。
為了省出寶貴的時間，車隊技師們甚至推著工具車，把電腦、千斤頂和備用前翼直接帶到了維修區通道的出口處，就地進行最後的點火測試。
曉捷戴著頭盔，被六點式安全帶死死地綁在狹窄的碳纖維座艙裡。
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他正在閉眼雙手打著方向盤，在記憶宮殿裡不斷複刻著每一個彎角保持著手感。
這是他成名的地方，他對亞斯碼頭的熟悉程度甚至可以閉眼開一整圈。
左、右。
左、右。
曉捷能清晰地感覺到背後那台全新更換的動力單元傳來的震動，能聞到刹車片摩擦產生的刺鼻焦味，也能聽到無線電裡阿達米急促的呼吸聲。
“Jay， radio check. We are cutting it very close. The car is put together， but the setup is completely raw. You only have the formation lap to feel it out.”
（捷，無線電測試。我們的時間非常緊。賽車已經拚裝好了，但調校是完全未經測試的。你隻有暖胎圈這一圈的時間去適應它。）
“Loud and clear，. Good job everyone. I'll take it from here.”（聽得很清楚。大家辛苦了，接下來交給我。）
曉捷拉下護目鏡。視線前方，維修區出口的綠燈亮起。
伴隨著一聲音爆般的轟鳴，他踩下油門，紅色的賽車如離弦之箭般衝出維修區，彙入正在進行暖胎圈的車流末尾。
這一圈，對曉捷來說至關重要。
曉捷沒有像往常那樣瘋狂地左右畫龍來提升輪胎溫度，而是將全部的注意力集中在賽車的機械反饋上。
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