打開的部分，不碰無關處。拆下什麼、換了什麼，全部入冊。”
三方封條被依次剪開。
黃銅側蓋卸下後，冷凝管內部積水隨即湧出。使團隨員拆開回水閥箱，露出兩枚隻有拇指長的閥芯。
一枚控製蒸汽進入冷凝箱，另一枚控製凝水排出。
閥芯表麵磨得極亮，錐麵與閥座貼合嚴密，細杆上還有數道極淺的環形槽。大寧工匠沒有伸手，隻以燈照、細尺和拓紙記錄公開露出的尺寸。
老張頭看了許久，低聲道：“不是齒輪壞。”
使團隨員沒有否認。
那枚新換的小齒輪，隻負責調速傳動。真正讓水泵保持低漏汽和穩定冷凝的，是這兩枚精細閥芯。夜間連續運行後，排水閥芯因雜質與熱脹出現短暫卡澀，凝水排不出去，才倒灌進冷凝管。
使團隨員打開自己的備件匣。
裡麵隻有兩枚同樣的閥芯，一枚進汽，一枚排水。除此之外，隻有密封填料、銷釘和那種剛剛更換過的小齒輪。
老張頭問：“就這一套？”
“精密零件不需要攜帶太多。”
“壞兩回呢？”
使團隨員沒有回答，隻讓人清理閥座，重新研磨卡澀處。
大寧工匠將閥芯外徑、錐麵角度、槽寬和閥杆長度逐項記下。看得見的寫實數，無法插入量具的位置仍寫未知。
沒人借維修之機拆汽缸，也沒人偷偷拓取未開放部件。
老張頭盯著那兩枚備用閥芯，臉上的急切反而淡了。
如此精度，大寧現有普通車床很難穩定做出。軍校最好的工匠可以慢慢磨出一枚，卻未必能讓十枚尺寸完全相同。西洋人帶來的樣機確實精巧，可備件隻有一套，維修也依賴工程隨員親自研磨。
這不是一張外形圖便能補上的差距。
“原來那枚齒輪，是展示前換的。”老張頭道。
使團隨員沉默片刻：“遠航途中出現過調速不穩。抵港前，我們換了備用齒輪，以保證禮物能夠正常展示。”
新磨痕的來曆落了地。
沒有暗藏機關，也不是故意以壞機欺瞞，隻是使團將一台經曆過故障的機器修整到最體麵的狀態，再送到大寧眼前。
維修進行到一半，大寧水泵也出了問題。
閥杆填料被連續高溫磨鬆，漏汽驟然增大，連杆撞聲變重。老張頭看了一眼壓力，立即命人停機。
使團隨員走到旁邊，目光落在大寧工匠抬來的備件箱上。
箱中沒有手工研磨的精巧閥芯。
隻有按編號排列的閥杆套、填料環、螺栓、銷子和兩種規格的連杆襯套。
工匠拆下漏汽處，量過編號，直接從箱中取出同號填料環與閥杆套。舊件卸下，新件裝入，螺栓用同一把扳手依次擰緊。
損壞的連杆襯套也隨即更換。
前後不到半個時辰，大寧水泵重新升壓。
沒有人現場磨件，也沒有等某一名老師傅憑手感修正。備件來自另一座工坊，裝上後雖仍有輕微漏汽，卻已恢複到試驗開始時的抽水量。
使團工程隨員蹲在備件箱前，拿起兩隻同號螺栓比了比。
“不同工坊製造？”
老張頭道：“三處工坊。編號一樣，螺紋一樣，扳手也一樣。”
“誤差如何控製？”
“有通不過的。”老張頭指了指旁邊一隻紅漆箱，“不合格的退回，不準硬裝。”
他說完，看向仍在研磨閥芯的西洋工匠，沒有得意地多補一句。
兩邊的短處都擺在燈下，誰也沒資格笑得太早。
西洋水泵停機近一個時辰後重新運轉。此後幾個時辰，抽水效率仍高於大寧水泵，隻是兩枚閥芯每隔一段時間都要檢查排水情況。
大寧水泵繼續多吃煤、多漏汽，聲音也依舊難聽，卻靠換過的標準件撐到了最後。
次日未時，十二個時辰結束。
兩台機器同時停火。
書吏將總數彙入長卷。
西洋水泵總抽水量領先，煤耗更低，停機維修近一個時辰，故障來自冷凝水回流與排水閥芯卡澀。
大寧水泵效率較低，煤耗更高，漏汽兩次，停機檢修不足半個時辰，以跨工坊同號備件完成更換。
沈硯把兩頁記錄並排放下。
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