執行起來，卻是天淵之別。若是先難後易，將難啃的骨頭先啃，剩下那些容易的，自知沒有人家後台硬背景深財力大，最好是按照文件執行，因此，後期的執行難度，幾乎沒有。若是先易後難，麻煩就來了。後解決難的，難度一點都不會減少，先解決易的，反倒困難重重，人家會有比較嘛。
溫瑞隆陳述自己的觀點，陳運達仍然堅持己見。他的理由，看上去也不是完全沒有道理。他表示，他本人是支持節能減排的，甚至巴不得一夜之間，將減排任務完成。問題是，省政府的工作，並不僅僅隻是節能減排，更重要的還是經濟發展。按照溫省長現在搞的這個計劃，今年要完成減排任務的百分之三十，目標還都是利稅大戶，這樣一來，省政府的GDP任務就會塌陷一個大角。這個洞怎麼補？如果補不起來，上不能向中央交代，中不能向省委交代，下不能向全省人民交代，這才是問題的關鍵所在。
溫瑞隆並不認同。他認為，為了打好節能減排戰役，省裡應該將相應的經濟指標下調，這樣做，符合省黨代會精神。
兩人各執觀點，互不相讓，難免爭執了幾句。最後陳運達退了一步，同意兩種方案都上常委會。即使如此，溫瑞隆仍然覺得不妥。不在於陳運達是否以前同意先難後易現在突然改變，而在於陳運達此舉，實際上是在顯示一種姿態，一種逼迫他低頭的姿態。此時，他如果向陳運達示弱，以後在省政府，根本不可能再有他說話的地方。所以，他不得不力爭。
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這種局麵，對於陳運達來說，意味是完全不同的。他和溫瑞隆共事才不過幾個月時間，他又是這個班子的領頭羊，最重要的意義在於，在班子裡，他要說一不二。溫瑞隆此時就事論事的堅持，在他看來，所堅持的不是事，而是對他省長權威的挑戰。他甚至可能想到，之所以出現這樣的局麵，完全因為前幾次自己和趙德良暗爭失利的後續影響。
下午的主題是討論各市呈報的項目。前麵討論的一些項目，有的通過了，有些被打了回票。最後還剩兩個大項目，正是環湖汽車賽道和城市客廳計劃。
劉茗鈺的城市客廳計劃，立足點並非國家項目，她也知道，這個項目太大，靠國家和省財政解決，項目根本不可能批準。所以，她的項目計劃，主要是立項，項目資金，由招商引資解決。她分管旅遊和招商，這方麵似乎很有信心，據說，香港有一個富商，已經組織了一個東南亞富商投資機構，正在考察這一項目。既然不需要政府太多投資，又是省委書記看好的項目，並沒有費太多周折，通過了。
最後一個項目是嶽衡湖環湖汽車拉力賽賽道項目。這個項目一提出來，第一個受到溫瑞隆的質疑。溫瑞隆質疑的主要有兩點，第一，這個項目計劃書並沒有環保評估報告。省裡對嶽衡湖的環保是有硬指標的，在嶽衡湖建項目，必須要有環境評估報告，否則，恐怕很難得到批準。第二，這個報告中，有關投資回報的分析非常模糊，顯然，相關部門對此缺乏信心。如果真的需要幾十年才能收回投資，甚至根本不可能收回投資，這樣的項目，就僅僅隻有一個意義，那就是增加GDP。如果真是這樣，就不是建設，而是在浪費。
環湖汽車拉力賽賽道項目，是一個國家項目。體育總局立項要建這樣一個項目，項目的配套資金，也由體育總局提供大部分。這個項目到底落戶何處，國家體育總局也沒有最後確定，隻是在選點。陳運達得知這一消息，立即跑去北京找關係，要將嶽衡湖列入預選名單。國家體育總局最初並不是太熱心，關鍵是嶽衡湖的麵積太大，環湖長度比計劃中的汽車拉力賽賽道總長度要長很多。相反，若是選一個麵積小的湖，環湖長度雖短，卻可以跑兩圈三圈，這樣，賽道建設的總長度，就要短很多，投入自然也就小很多。為此，陳運達找了很多關係，做了很多工作，才將嶽衡湖送進了候選名單。
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