【第50章 石油規劃】
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四月十四日上午，習安石油大學貴賓接待室門外多了兩名執勤人員。
原本擺在牆邊的沙發和茶幾全被搬走，換成一張臨時拚起的長桌。桌麵鋪滿陝北油氣田地質圖，幾隻保溫壺被擠到角落，旁邊還堆著一摞剛印出來的資料。
工業恢複委員會能源組召集來的三十多人陸續到場。
習安石油大學、長慶油田、西北大學、秦建集團、部分化學煉化企業和軍警後勤部門都派了人參會。
第一位發言的是習安石油大學石油工程學院的梁晟遠教授。
他四十多歲，戴著一副細框眼鏡，是學校近幾年評上的傑青。穿越以後，他原本負責校內實驗平台和油氣田數據庫的保全工作，後來被能源組直接拉來參與全市燃料統籌，幾乎每天都在油庫和會議室之間來回跑。
梁晟遠把最新的數據表投到幕布上。
“截至四月十四日零時，全市賬麵汽油庫存約六萬噸，柴油約四點八萬噸。”
“這個數字看著不少，真正能自由調撥的燃油數字可沒這麼多。因為油庫罐底沉積，還有檢測不合格的批次，全都算在賬麵裡。”
他拿起激光筆，點向一張消耗曲線。
“私家車已經全麵停駛，公共交通、出租車和普通公務車輛也都限行，汽油消耗量暫時很低，最大的問題就是柴油。”
屏幕上依次列出主要的柴油消耗源:貨運、礦山、施工、農業機械和外派工程隊。
“按照當前的極限配給方案，柴油庫存大約還能支撐八十到九十天。這個估算已經相當克製了。陝北道路一開工，消耗還會繼續上升。”
會議室裡響起翻紙聲。
梁晟遠把頁麵切換成延長縣附近的資料。
“延長縣及周邊淺層油藏的資料很完整，足夠承擔早期應急供油。”
“但真正麻煩的地方在於：鑽井設備、道路運輸還有煉化原油。我們知道油埋在哪裡，卻沒有現成的道路，也沒有完整的油田作業體係。”
來自長慶油田的高級研究員馬致誠接過話筒。
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他的電腦裡裝著大量長慶油田曆史資料，開機以後先彈出一張陝北構造分區圖。
“我們的優勢很明顯。長慶的總部在習安，勘探，測井的資料都有。延長地區哪些構造含油，哪些層位淺，哪些井曆史上出過油，都能查到。”
他說著點開幾組曆史資料。
“按照現有數據複核井位，難度遠低於重新勘探，問題是我們沒設備。”
幕布上出現鑽機、修井機和壓裂車的照片。
“這些東西原本大多分布在陝北、甘肅和寧夏。跟著城市過來的主要是試驗設備、維修基地、教學儀器和少量的工程車輛。能直接拉出去打井的設備，數量很有限。”
馬致誠繼續說道：“延長原油含蠟較高，低溫流動性較差。井口出來的原油還會帶水、泥砂和雜質，裝車以前至少要完成沉降和初步加熱工序。冬天直接拉，罐車跑到半路可能就凝住了。”
輪到西北大學地質係的韓嶽峰教授發言時，他乾脆站到長桌旁，把幾張地圖疊在一起。
“從高陵出發，經耀州、宜君、洛川、富縣，再轉向延長，全程超過三百公裡。”
他拿尺子沿路線劃了一遍。
“二十多噸的油罐車和工程機械，跟馬車不是一個概念。沿途還沒有維修站和穩定的治安。”
他放下尺子，看向梁晟遠。
“我們現在相當於拿柴油去找石油。修路要燒油，鑽井要燒油，抽油、加熱、運輸也要燒油。最後可不能運回來一噸原油，前麵消耗了兩噸柴油。”
會議室後排有人提議：“耀州鐵路已經通車，能不能讓鐵路繼續向北延伸？煤和原油都能走鐵路。”
秦建集團總工程師羅景川聽完便搖頭。
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