【第364章 造車不是造手機，一年造三款車的車企別來碰瓷】
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聽到這裡，陳澈不耐煩地擺了擺手，示意沈月不用繼續念了。
“行了小月，別念了，念多了影響心情。”
沈月聞言乖乖地把手機收了起來，然後小心翼翼地問了一句。
“陳總，那咱們要不要讓公關部發點通稿，把話題往正向上帶帶？”
陳澈聞言搖了搖頭，語氣裡滿是堅決。
“不用，我在發這條微博的時候，就預料到了這種結果。”
“他們罵的越狠，關注度就會越高，等咱們SU7發布的時候，打臉才會更響。”
聽完陳澈的話，沈月張了張嘴，欲言又止。
陳澈見狀抬頭看了她一眼，笑著擺了擺手，示意她不必擔心。
“好了，別擔心，一切都在我的意料之中，你先出去吧。”
等沈月出去之後，陳澈這才重新打開微博，一條評論一條評論的看。
此刻他那條微博底下的評論區已經瘋了，什麼樣的話都有。
“陳總，我就想知道如果電動車起火了怎麼辦？高速上電池炸了跑都跑不掉。”
“新能源？我就想問問充電樁在哪兒？家裡沒充電樁怎麼搞？”
“新能源汽車續航就是嚴重的短板，不如燃油車省心耐用。”
“國產新能源，除了騙補就是畫餅，沒有一個靠得住的。”
“陳總還是回去做手機吧，別把掙的錢都燒乾淨了。”
除開這些負麵評論之外，也有一些支持的聲音冒出來。
“但凡了解陳總的人都不敢說這話，陳總什麼時候讓我們失望過？”
“西紅柿手機用了三年沒出過毛病，相信西紅柿汽車。”
“乾翻合資！國產車必須有人站出來打破現狀。”
看著支持西紅柿的這些評論，陳澈一條一條地看著。
忽然，他劃到了一條有意思的評論，上麵寫著。
“兄弟們，我開的就是國產車，五年了，小毛病確實挺多。”
“但那些說國產不行的，你們開過新款嗎？”
“你們隻會看二手車價格，怎麼不算算修車保養省了多少錢？”
“當然了，在這裡我也得承認，除了那些一年造三款車的車企之外，不少國產車還是有進步的。”
“多的不說，陳總，我永遠無條件挺你。”
看完之後陳澈順手點了個讚。
隨後他緩緩放下手機，快步走到窗邊向下看去。
樓下西紅柿的園區裡，停著幾輛員工自己的車，有德係有日係，也有幾輛國產。
剛才托馬斯·韋伯說過，西紅柿的su7樣車已經做了12輛，正在進行冬季測試和夏季測試。
而現在外麵對西紅柿汽車的評價，就像2011年他們說西紅柿做手機一樣。
那時候網上也全是唱衰，說龍國人做不了高端智能機。
結果呢？
他陳澈做出來的東西，把那些質疑的人臉都打腫了。
這次汽車，結果也一樣。
不過陳澈心裡也清楚，汽車這個東西跟手機不一樣。
手機壞了質量有問題，最多也就是被消費者罵幾句，大不了換一個。
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但是汽車質量一旦有問題，可能連人都得搭進去。
所以在汽車質量上，陳澈必須得較真到底。
剛才在微博裡寫下的“不遺餘力”，陳澈可不是隨口說說。
從三電係統到智能座艙，從工廠產線到質量檢測，每一個環節他都要親自抓。
為此，陳澈特意讓托馬斯·韋伯那邊把後續所有路測數據每天同步給自己。
同時每周還要定期開一次質量例會。
必要時陳澈還要親自去一趟開陽電池工廠，看看電芯到底穩不穩。
想到這裡，陳澈重新坐回桌前，打開了電腦。
他開始翻看起今天托馬斯·韋伯發來的測試報告。
此刻這份測試報告裡，清晰地寫著這麼一段話。
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