【第十五章 中國的機遇期——我們也會有這樣的全麵出海潮嗎？】
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從2023年開始，“出海”一詞再次頻繁出現在大眾的視線中。很多企業更是將出海業務從創新級別提升到了企業戰略業務級別。
“不出海就可能出局”不再是一句口號。而在真金白銀的投資數據上出海熱度則更加明顯。
那麼我們也會有如同當年日本一樣的全民出海潮嗎？普通人的機遇在哪裡？
一、中國出海的趨勢
根據普華永道統計，2023年中國民營企業的海外並購市場結束了連續3年的下滑，並購額觸底反彈重新回到120億美元大關。2024年，僅前兩個月，我國對外產業類投資同比增長超過13%，延續2023年以來的兩位數增長態勢。
事實上，跨境並購活躍指數一直以來都是出海熱潮啟動的風向標，以2016年中國第一次出海熱為例，跨境並購活躍指數其實在2012年就開始快速增長，2012年至2015年活躍度3年增長超過一倍。
也正是有了此前三年的海外市場鋪墊，才迎來了2016年的中國企業第一次全民出海潮。雖然2018年以後，因為眾所周知的各種因素疊加，此輪出海熱戛然而止。但隨著2023年，比亞迪與陽光電源等新能源企業開啟出海浪潮，產業資本成為這一輪出海熱的先驅。
為什麼要強調企業出海？因為隨著企業出海的加速，必將帶動國內人才向海外流動的加速。而我此前的文章中已經複盤過日本在泡沫破裂後的全麵出海潮機遇，日本的很多普通人正是在這一輪出海潮中受益，無論是通過商業出海還是工作出海的形式。
日本的“出海一代”不僅躲過了泡沫破裂後經濟下行期的內卷，還借助出海業務所帶來的海外增量機會，搖身一變成了2000年後日本中產階級的主力群體之一。如果以日本為參考，隨著2023年中國新一輪企業出海潮開啟，我國普通人的出海機遇期也已到來。
我們以頭部人力谘詢公司美世（Mercer）與領英（LinkedIn）的報告為參考。截至2023年，中國財富500強的企業中，91%已開展不同形式的海外業務。據統計，中國現有5.9萬家企業正在開展海外業務招聘，近兩年招聘崗位數量呈現爆發式增長。領英預測，到2026年中國企業海外招聘崗位將達到450萬個。
換句話說，按照中國目前適齡勞動人口中有1億人擁有大學本科學曆的數據換算，到了2026年，每100名本科及以上學曆從業者中，將有5%從事出海崗位工作。而2022年這一比例還不到1%。可以說，隨著中國企業出海熱潮的到來，“全民出海”時代也將一並到來。如果我們參考日本90年代的全民出海經驗，越早進入海外就業市場的從業者，將獲得更大的增量收益機會。
二、出海的行業與崗位機會變化
某些行業的出海工作已經不再是未來的展望，而是切實的人生抉擇。從分行業的海外招聘數據來看，新能源車行業是近兩年出海招聘崗位增長最快的領域，海外崗位增長率達到412%。
互聯網與消費電子行業則緊隨其後。根據獵聘統計，2023年僅在該網站的招聘崗位數就增長了60%以上。以遊戲賽道為例，由於東南亞和拉美地區的人口基數大，獲客成本低，海外遊戲的利潤率通常比國內高出30%以上，而高利潤率通常也代表了高收入。可以說，在新能源汽車、互聯網與消費電子這三個領域，是否出海工作已經不再是判斷題，而是一道人生的選擇題。
說完行業，我們再看具體崗位變化情況。與過去10年海外招聘以銷售為主的固有印象不同，美世報告顯示，如今海外企業對於運營崗位的需求顯著增加。這主要是因為，目前部分中國早期出海企業已經有了一定的先期市場開拓基礎。企業經營開始向本土化與再國際化方向發展。這個過程需要大量運營人才支撐，如何培養足夠的運營人才以維護已經開拓的海外市場，成了很多企業新一階段麵臨的出海難題。而新的人才需求，也往往代表了普通人的新機遇。
其實現階段海外招聘市場還處於勞動者市場，去哪裡尋找合適的工作者成了出海企業最大的問題。隨著中國出海進入快速增長期，人才的需求也從單一技能人才向複合型轉變。
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