【1. 與NASA的陰謀和陽謀】
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在戀愛和婚姻中，馬斯克是一個控製欲極強的伴侶。在商業和職場上，馬斯克是一個作風強悍的老板。馬斯克從不畏懼權威，在和NASA合作時他也毫不退讓，讓私人企業和國家機構兩個原本就性質迥異的單位產生了碰撞。
這一碰撞最早可以追溯到在誇賈林進行試驗期間。
當時，NASA的部分官員認為SpaceX對火箭發射的問題視如兒戲，對馬斯克及其團隊進行了批判，導致SpaceX在試圖修改製定好的發射計劃時必須做大量的書麵工作，這種工作方法和追求效率的SpaceX產生了矛盾，導致很多工程師都對NASA充滿成見，馬斯克開始時還能忍耐，當他忍無可忍時，對NASA進行了反擊。
馬斯克認為，NASA作為政府機構，派出監管機構本無可厚非，但是它不能妄圖對遊戲規則進行修改，這樣隻會滯後工作進度，也會給雙方的合作帶來很多負麵影響。因為一個看似簡單的規則往往是經曆了多次實踐之後才敲定的，所以不能憑著一時頭腦發熱就將其打破，這是一種不理智的行為。
正是因觀念上存在衝突，馬斯克和NASA部分官員之間的矛盾愈發嚴重，特別是NASA雇用的一位前宇航員。NASA招聘他的本意是指導技術人員工作，從更專業的角度去發現問題，然而此人卻不斷挑戰SpaceX的工作方法，幾乎在每一個細節問題上都和馬斯克發生爭執，極大地乾擾了正常工作的秩序。有一次，一個有問題的零部件被檢測出來之後，這位前宇航員竟然要求SpaceX複盤整個工作流程來查明原因，然而事實上馬斯克已經弄清了問題的症結，根本沒必要再浪費時間，雙方就此發生了爭執，最後馬斯克認為，此人完全沒有達到指導SpaceX的專業水準。
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對於馬斯克的“蠻橫”態度，NASA表示難以接受，他們從未想到一個來自矽穀的私企老板會如此態度強硬，特別是在爭吵時他口不擇言地罵別人是蠢貨，讓他們覺得馬斯克有點近乎人格分裂：時而通情達理，時而暴躁冷漠，如果他能夠進行更好的情緒管理，或許能夠取得更大的成就。當然，NASA的看法也有一定道理，SpaceX的員工也了解馬斯克的為人，所以會在他發火得罪了別人之後去修複關係，避免影響到正常工作，馬斯克的助手肖特維爾就是這樣的角色。
肖特維爾是一個長相出眾、性格隨和的女子，她對機械工程本來沒有任何興趣，但是後來對汽車發動機產生了興趣，於是立誌要成為一位機械工程師，最後進入了汽車製造行業，然而多年以來沒有長期在某個企業任職，總是跳來跳去，最後在一個名叫微宇宙的公司裡做了4年多的銷售主管，然而她還是沒有將全部熱情投入到這家公司，後來在一位同事的介紹下偶然了解了SpaceX，她竟毅然離職，成為馬斯克招募的第七個員工。肖特維爾出眾的業務能力得到了大家的肯定，即便是SpaceX遭遇倒閉的危機，她也能夠應對自如並鼓勵大家，她認可馬斯克對效率的極端追求，她認為SpaceX的立業之本就是高效，這樣才能掃除前進道路上的障礙。
一直以來，人們都盼望著有私人企業在航天界闖出一番名堂，讓全人類都有機會享受到遨遊太空的快樂。雖然在20世紀人類就完成了載人航天飛行，但都停留在國家戰略層麵，絲毫沒有對普通人產生影響。在私人飛機成為眾多富豪的玩具之後，穿過大氣層的宇宙旅行成了一部分人夢寐以求的目標。而且，人類在航天領域的探索一直停滯不前，近幾年來都沒有實質性的突破，無非是配備的計算機係統更加先進一些、載人設備更加舒適一些，並沒有像飛機、汽車那樣廣泛而深度地作用於人類生活，這讓不少航天愛好者倍感失望。更重要的是，高額的發射費用和不可逆的一次性投入，讓很多國家望而卻步，更不要說實力相對薄弱的私人企業了。
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