第六章 流通費用

綜上所述，在其他條件不變的情況下，由於運輸原因而追加到商品中去的絕對價值量，和運輸業的生產力成反比，而和運輸的距離成正比。商品在空間上的流通，即實際的物理移動，就是商品的運輸。運輸業一方麵形成了一個獨立的生產部門，並隨之形成了生產資本的一個特殊的投資領域。另一方麵，它還具有如下的特征：它表現為生產過程在流通過程內的繼續，並且為了流通過程而繼續生產。

武漢長江大橋運輸業作為一種追加的生產過程，耗費在運輸業上的資本價值會轉移到所運輸的商品中，商品的絕對價值量就會因為運輸業生產力的提高而降低；因運輸距離的縮短而升高。圖中修建於1955年的武漢長江大橋連接了因長江而切斷了的縱貫南北的鐵路、公路運輸，使南北客貨運輸全靠輪船或木船轉載渡江成為曆史。