第292章 底拖網與陳水生的眼力

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【第292章 底拖網與陳水生的眼力】

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後甲板上,雙股拖纜仍從卷筒上穩定放出。

駕駛台的測深儀顯示一百一十八米。

老李帶著四個甲板工守在絞車旁,眼睛輪流盯著計米器和拖纜入水角。

“曳綱一百米……一百八十米……網板觸底!”老李握住欄杆,感受著鋼纜傳回來的震動,“繼續放,給足曳綱!”

卷筒穩定轉動。兩片網板借著水流向外張開,將網翼慢慢撐開。

“放到三百六十米,鎖卷筒!”

製動器哢噠一聲咬住。

林有才把車鐘推到慢進,船速穩定在兩節半。雙股拖纜向船後繃緊,始終保持著穩定斜角,拖網開始沿深海溝底部向前走。

拖穩兩分鐘後,譽舟遠洋號的航速輕微下降,主機負荷表的指針隨之上抬。

“有負荷了。”林有才盯著儀表說道。

“拖纜受力平穩,入水角沒亂跳,網具正在走底!”老李從後甲板彙報。

五分鐘過去,拖纜上的負荷還在持續增加。船艉的響應逐漸變遲,卻沒有出現掛底時那種突然停頓。

林有才看了眼主機負荷表,又掃過兩根拖纜。

“負荷漲得快,船速卻沒一下掉死,拖纜也沒亂跳。”他壓低聲音對林一舟說,“掛礁的可能小,網裡正在進東西。”

林一舟心頭一跳。

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簽文點明紅魔蝦群正貼著深溝底部洄遊,隻要網翼切中蝦帶,網囊的負荷就會一點點往上加。

“再拖一程。”林一舟壓低聲音。

林有才點了一下頭,抓起通話器:“保持兩節半,甲板繼續盯纜!”

第十分鐘,船體開始出現輕微的頓挫。恒張力裝置不斷修正拖纜受力,卷筒製動器和導纜滾輪發出沉悶的摩擦聲。

林一舟低頭盯著防水表。

十四分四十二秒。

“液壓泵油溫在爬!”機艙裡,陳水生的聲音突然傳了上來。

“多少?”林一舟立刻問。

“七十二度!還在往上走!”

老郭已經俯身貼近液壓泵,手電筒光順著三號高壓管的接頭慢慢掃過。

防水表跳到十五分鐘。

手電筒光裡,三號高壓管接頭忽然泛起一層油亮。

陳水生立即蹲下,手電筒定在高壓軟管與泵頭連接的法蘭邊緣。

“郭叔,三號接頭滲油了!”

油膜正從密封邊緣慢慢往外洇。

“別拿手試。”老郭抽出一截硬紙板,從接頭側麵慢慢探過去。紙板邊緣很快被一道油線劃濕。

他順著手電筒光看去,卡箍壓住的彎折內側裂開了幾道細紋。那地方先前被護套擋著,帶載發熱後才洇出油來。

“接頭密封圈硬了,管體也有老化紋。”他沉聲說道,“等起網一升壓,這根管肯定撐不住。”

起網時液壓絞車的壓力遠高於拖行狀態。管路一旦崩開,絞車會直接失壓,網具長時間拖在一百多米深的溝底,再碰上掛底,網衣、網板連同網裡的貨都可能保不住。

陳水生轉身躥到機艙側麵的備件架,一把掀開固定帆布。

四根全新的船用防爆高壓液壓軟管整齊放在裡麵,正是林一舟前兩天從港務路老趙那裡買回來的。

“郭叔,法蘭孔距、管徑和耐壓標號我前天都核過。”陳水生抽出其中一根,“這根跟三號管一致!”

老郭接過去看了一眼管身鋼印,又將法蘭口貼近舊管比了比。

“對得上。”

他立即抄起通話器。

“船長,車退微速!甲板鎖死卷筒,液壓泵停機,三號管路卸壓,我要換管!”

“收到!”

林有才把車鐘退到最低可控檔位,同時按下甲板廣播。

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