第64章
飛了三天，它還能爬升？
一萬五千米。
一萬五千五百米。
青隼-X的高度仍在增加。
公開航跡頁麵上，那條原本平緩的飛行曲線幾乎豎了起來。
各國航空機構第一時間調取氣象資料。
該空域天氣穩定，青隼-X也未發出故障代碼。
這次爬升顯然來自人為指令。
“它已經連續飛行七十二小時！”
阿爾法動力總部，一名技術主管猛地站起身。
“華國人為什麼還敢讓它全功率爬升？”
沒人能夠回答。
電池持續放電三天，內部阻抗、溫度與電壓都會發生變化。此時進行大功率輸出，任何一項參數控製失誤，都可能造成整組電芯迅速衰減。
正常試飛項目走到這一步，最穩妥的選擇永遠是返航。
青隼-X卻在全世界眼前昂起機頭。
一萬六千米！
京城試飛控製大廳。
推進電機輸出功率維持在百分之百。
電池組總電壓小幅下降，依舊處於預定區間。上百組電芯的數據不斷刷新，最大溫差從1.7攝氏度上升到2.1攝氏度。
“放電曲線穩定。”
“熱管理係統正常。”
“單體壓差正常。”
工作人員的彙報聲接連響起。
周衡盯著工程推演中的爬升曲線。
實際高度與預測高度基本重合。
剩餘電量從9.74%降至9.51%，消耗速度明顯加快。
這很正常。
ᴏᴏᴘ.ᴛᴡ 呈現最新的小說章節
青隼-X當前承受的飛行阻力、推進功率和巡航狀態完全不同。剩下這些電量足夠它繼續巡航十幾個小時，卻經不起長時間的全功率輸出。
最終測試隻持續九十秒。
九十秒後，無論是否抵達一萬八千米，都必須結束爬升。
“高度一萬六千七百米。”
“持續時間四十三秒。”
“飛行狀態穩定。”
試飛總指揮看向氣象數據。
“前方有高空急流，預計八秒後進入。”
高空氣流的風速比此前預測更強。
青隼-X繼續保持當前姿態，很可能遭遇一次側向衝擊。飛控係統為了穩定機身，會自動調整翼麵和電機輸出。
這將產生額外電量消耗。
“需不需要提前結束？”
有人提出建議。
試飛總指揮沒有馬上回答。
距離目標高度還有一千三百米。
提前結束，他們仍然可以宣布最終試驗成功。青隼-X已經證明自己具備長時間飛行後的高功率輸出能力。
可一萬八千米這個數字就在眼前。
它寫在三個月前製定的試驗大綱上。
也是項目組對青隼-X提出的最高要求。
總指揮轉頭看向周衡。
“推演急流影響。”
周衡的視野中，最新氣象數據迅速進入模型。
機體姿態開始變化。
航向向左偏移。
飛控補償。
電機功率短暫超出額定值。
一條新的爬升曲線出現在意識空間。
“可以繼續。”
周衡迅速給出結果。
“穿越急流預計多消耗0.08%電量，機體最大側傾不會超過十一度。”
“安全餘量還在。”
“保持爬升！”
命令傳出。
數秒後，青隼-X進入高空急流。
機翼猛地向右傾斜。
屏幕上的姿態線隨之波動，推進電機輸出功率一度達到額定值的112%。
大廳裡響起短促警報。
青隼-X的飛控係統立即響應。
左側控製麵調整，右側電機降低輸出，機身姿態迅速恢複。
整個過程隻持續六秒。
電池輸出曲線卻讓不少人屏住呼吸。
持續放電七十二小時後，青隼-X的電池承受住了超過額定功率的瞬時負荷。
總電壓短暫下降，隨後迅速回升。
電芯之間的最大壓差隻增加了0.01伏。
。下一了顫輕輕手的杯茶著端，線曲的定穩新重條那著盯成守嚴
。池電子輩一了究研他
。據數亮漂數無過看他，裡室驗實在
。機飛的鋒衝上向在正架那中空夜上不比遠永，覺感的人給器儀室驗實可
”！米百三千七萬一度高“
”！秒八十六續持升爬“
”！%92.9量電餘剩“
。間時行飛和度速、度高示顯隻麵頁開公國華，裡室議會的力動法爾阿
。態狀密保於處據數時實的池電
。躁焦加更們他讓也這
。升上續繼X-隼青望希人有
。風上據占新重會都疑質有所，力動去失中空在它要隻
。航返快儘它禱祈始開人有也
。實事的怕可加更個一明證在都，米一高升每X-隼青為因
。景前化業商備具能可有極，池電塊這的有擁國華
。米百六千七萬一
。米百八千七萬一
。低降始開度速升爬的X-隼青
。降下之隨率效進推，薄稀越來越氣空
。秒七後最剩隻時計倒
”！七“
。聲數倒起響次再廳大飛試
”！六“
”！米十八百八千七萬一度高“
”！五“
”！米一十二百九千七萬一“
”！四“
。轉運率功全在仍機電進推
”！三“
。雲薄層一過穿X-隼青
”！二“
。新刷次再據數度高
】。米67971【
。秒一後最
。頭抬輕輕機飛架整
00081【
