日期，劉師傅照燈抽驗，沒有再發現混進來的陳蛋。
別家的貨也開始掛紙牌。鹹菜寫開缸日，粉條寫倉房和捆紮日期。紙牌隻有巴掌大，出了問題卻不用把一車貨翻個遍。
周明遠每天上午往幾家農業社打電話，把新收數量寫進聯係表。有人說約莫能湊一百斤，他便記在預計欄；對方已經過秤封筐，才轉到可裝運一欄。幾天下來，表上的數字總在變，真正安排給食堂和運輸隊看的卻隻有最後一列。
孫建國路過采購科，看見他桌上攤著五張表，笑道：“你這是？”
“統計數量，讓卡車過去的時候，知道筐裡到底有幾個。”
“那也夠累的。”
“總比車跑到地方再等著人家挨家挨戶收強。”
齊福生從外麵回來，正好聽見最後一句。他把兩張派車單放到周明遠桌上。
“路線排得怎麼樣了？”
“齊師傅，下周先排兩趟。星期二走東郊兩家，鹹菜和白菜一起拉；星期五去興農社，雞蛋、粉條湊一車。其餘兩家現貨太少，先不派車，等數量夠了並到附近路線裡。”
“五家都聯係著，為什麼隻跑三家？”
“另外兩家說的是月底以前預計能有貨。現在派車過去，裝不滿。”
齊福生接過安排表，從頭看到尾，又拿鉛筆把星期五的出發時間提前了半個鐘頭。
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