第0168章 私庫

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【第0168章 私庫】

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鄭主管看完方案後搖頭:"第三方網關串進底盤CAN,安全責任誰擔?我的建議還是換全車網關試錯,至少是原廠件。"

"鄭主管,先分清一件事。"

張小年把報文記錄調出來,"問題幀是後裝防盜盒發的,我的網關隻串在它和原車總線之間,正常的防盜喚醒幀來自鑰匙和轉向柱鎖,走的是另一條CAN,物理上就不經過這個網關。"

他把W223的網絡拓撲圖投到屏上,紅筆圈出兩條總線的邊界,鄭主管盯著圖看了半分鐘沒說話。

"責任我擔,修複方案、報文證據、90公裡實測記錄我全部寫入報告蓋章,如果後續因這個隔離網關引發任何原廠功能故障,損失我賠,鄭主管要是不放心,現在可以用您的原廠診斷儀跟車一起再跑一趟。"

鄭主管真拎著原廠診斷儀上了車。

實測路線跑了四十分鐘,經過口岸附近的信號密集區,平台核驗觸發了兩次。

趙宇盯著示波器,鄭主管盯著原廠診斷儀,全車無故障碼、無降級記錄。

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回到店裡,鄭主管摘下診斷儀,"周師傅,這台車我們前三次的方向都錯了,根因確實在加裝件,人家抓的是現行。"

他又轉向張小年,"張師傅,兩地車的總線衝突還是頭一回見有人這麼抓。"

周師傅在旁邊徹底放心。

"明天過關之前,我陪您再跑一趟實測路線,從口岸到淺水灣,保證您老板周三坐這台車不會再有報警。"

周師傅接過報告,"張師傅,費用您開價,我現在就付。"

谘詢加修複報價六萬八,老周當場轉賬。

電話打過去,他用粵語講了十分鐘後掛了電話,神色恭敬許多:"張先生,先生說本來明天會派車去關口接您,現在他想請您坐這台S680過關,他在淺水灣等您。"

周師傅走後,趙宇一邊收拾設備一邊說:"師傅,這算什麼?還沒見麵先考了一場試?"

邱鎮海在酒店聽完經過後笑了。

"霍承宗一輩子做碼頭,最信船在海上壞了,誰能把它開回來誰就有資格跟他談生意。"

張小年望向窗外,深城的燈火一直鋪到口岸方向,再過去就是香港。

第二天上午,S680平穩駛過口岸,張小年坐後座,趙宇坐副駕。

車在淺水灣道上拐進一條私人車道,鐵門無聲打開。

車開進去沿山坡繞了三百多米才看見房子。

霍宅不大,灰白色的三層樓,麵海一麵全是玻璃,門口隻有一個穿深色西裝的安保和一名管家模樣的老人,周師傅把車停穩,小跑著繞過來開門。

邱鎮海帶著張小年和趙宇進門,霍承宗身板挺直,一件深灰襯衫袖口卷到小臂。

"張師傅,先看車,話看完再說?"

"好。"

霍承宗親自帶路,私庫在山體裡恒溫恒濕,感應燈人走到哪亮到哪。

趙宇跟在後麵,忍不住到處亂看,庫裡大約二十台車,五六十年代的勒芒賽車、一排不同年代的GT-R、一台老款959停在轉角,地麵沒有一滴油漬。

走到私庫深處,燈光一層層亮起,獨立工位上蓋著一塊深色車衣。

霍承宗親手掀開。

布加迪 Chiron定製版,車身霍氏藍,手工調製色號。

趙宇倒吸一口氣,這種車有錢也買不到,它是布加迪Molsheim定製工坊為單一客戶做的孤品,定製清單厚達九十多頁,全車的內飾縫線、碳纖維紋理、甚至發動機飾蓋上的刻字都是按霍承宗的要求做的。

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