多，因為很多人手上不一定有車要修理，有車修理的也不急在一時。
見看的人多，修理廠也有焊機的，乾脆羅成就再多叫了幾人來幫忙，很多東西跟本就沒有什麼要求的，大點小點都沒有問題，隻要牢固就行。
先讓人用厚鐵皮在車身左右兩邊焊接上去，再組裝踏板。一個油門踏板，一個踩刹的。也就一個小時的時間，在六七個人的幫助下，竟然粗劣的給拚裝起來了。
張廠長在半小時前也來參觀了，等機油，潤滑油之類的加好，翻過身來，這邊三輪已經有些怪異了。邊鬥加長了，密封了一部分，一些管道和線路被安置在裡麵。
駕駛機車邊還加寬了多了踏板，這都沒什麼，實際上加長邊鬥，加寬踏板，會讓邊三輪顯得更厚重一些。讓人奇怪的是加寬的邊鬥旁邊多了三跟鐵杆子，這讓人看的莫名其妙。
水箱加好水，油箱加好油，羅成坐上了邊三輪。
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很難說這到底是改裝還是組裝，隻不過是把摩托車的一些結構和汽車結構混搭，羅成也是有些心慌的。
車間裡本來還在乾活的人也徹底放下了手頭上的事，想看看這邊三輪到底能不能開動。
踩緊刹車，輕輕把靠近右手邊的第一根鐵杆往前麵推了一下，左腳放在啟動踏板上，羅成狠狠的一腳踩了上去。一腳，發動機就響了。
啟動發動機，沒讓車間裡的人有多少激動的心情，因為之前就已經啟動過一次了，關鍵是得看車子能不能開的起來。
油門踏板羅成沒敢踩，而是踩刹車的腳在慢慢鬆開，一點一點，很細微，緊張的有些出了細汗。車子文斯不動，羅成依然在慢慢往上抬踩刹車的腳。
在踩刹車的腳抬到踏板一半的高度時候，車子輪胎動了起來，沒錯，不是錯覺，真的動了起來。羅成也繼續慢慢抬起踩刹車的腳，邊三輪也徹底行駛了起來，很快就達到了十幾碼的速度。
在廠裡大院道路上，羅成慢慢適應了駕駛和速度，左腳開始輕微的踩踏油門，車子也迅速的加快了速度，沒有轉速表，憑借感覺來踩踏。而不管是幾檔，這已經不是邊三輪了，油門絕對是不能踩到底的。
能正常行駛，能加速，最後就是刹車了。一邊鬆油門，一邊踩刹車，刹車也不敢猛力踩，怕一下猛的刹住，人控製不住。
車子快開回車間的時候，羅成在張廠長麵前控製力道，順利平穩的刹住了車子。
這是邊三輪徹底改裝成功了，但出行了一個問題，普通的邊三輪，上手簡單多了，啥都不會的人，學的快十來分鐘就會開了。但這邊三輪，是用腳踩的，一開始不踩刹車，掛在擋位上，發動機都會直接抖熄火。而且刹車停車後，還得記得擋位掛回來。
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