周督察打了招呼的，他要回國內一次，以後就不運成品貨品過來，而是運輸零部件。並且可以沒限製了。
但最多是沒時間的限製，你以為你有了合規的證件人家就不查你了，錢依然要給，給了錢最多偶爾抽查一下。否則經常查你，你也受不了。所以周督察那邊，他要打點的費用少不了。可時間變成無限製了，以後會有大量的產品，他的利潤能高很多倍。
回去的時候，在海域中途就有人乘坐小船過來上了羅成的貨船。然後是通過正規港口進入的深城。
整整兩船的物資呀，加一漁船的海鮮。但真正能到羅成手裡的並不多，他依然隻是拿一定的比例去工業區那邊，其他的都要上繳給國家，然後國家給工業區錢。可羅成不在義安的這兩個多月，工業區隻是順其自然的發展，也就是根據國內的需求，適當的增加了一些生產線。
不過為了保證職工的福利，羅成走的時候說的話，工業區的管理人員都是在執行著。堅決不擴張過快，而導致福利下降。並且種植和養殖基地倒是在儘力發展，工業區附近的開荒工作一直就沒停歇。
到了港口的時候，對於貨品如何分配，羅成是沒太大意見的。就現在開回來的貨船和漁船，名義上是羅成的，但在國內，他們可是認為這是國家的。羅成在國內依然不過是領著二百多一個月的工資而已。
本來這些羅成都沒意見的，但他弄條漁船回來，打的魚是想帶去義安給工人們發福利的，自己也好多混些海鮮。可就這樣一些東西，是他們在海裡撈的，都不能讓羅成完全帶走。一句話，都是國家的，你拿走屬於你的那份比例就是了。
不過上麵還是照顧了羅成的一些情緒的，一船海鮮，幾十噸呢。換成了幾噸的乾貨海鮮讓羅成安排車子拉走了。
哎，不是羅成不想為工人好，要是海鮮他能拉走個十幾噸，所有的職工還能一人分一點嘗個鮮。但變成幾噸了，一個人最多一兩左右，那就沒啥意思了，隻能做到菜裡麵，還要受菜錢。
不過幾噸也好，幾十噸也好，羅成反正能拿走不少，最多領導層按照級別高低發個福利唄。
隻是最近在香江當了一兩個月真正的少爺生活，除了克製了一些欲望，在吃喝上麵，羅成是真的爽的很。但現在一回來，雖然什麼都沒說，但感覺就是，你在香江隻是角色扮演。在香江的財富，你隻是暫時有使用權，並不是真正歸你。
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在國內，你身為區長，最多也就是福利好一些，得繼續努力奉獻自己的能力。
哎，如果不是家人還媳婦都在國內，羅成覺得，要是在香江多混一些年。他成為了一個很富有的人，說不定真會學無間道裡麵的人一樣，當臥底，時間長了，成為大佬了，不想回去了。
到了深城，羅成還是坐火車回去的。張浩和劉青還在香江那邊看守著工廠和碼頭，等羅成再帶幾個保鏢過去，他們就可以輪流回國內見家人了。
深城到義安，其實就九百公裡不到，但火車不可能走直線距離，得好幾天。至於說坐貨車回去，羅成不會那麼傻了，之前去SH城，沒國道和省道的，更別說高速了。路還不平穩，還不如坐火車呢。
兩天的時間，羅成才回到義安，這讓他有些鬱悶。算上香江出發的時間，沒有什麼耽擱，來回都要一個星期了。這後世坐飛機，幾個小時的距離而已。
而他這次回來，也沒多少時間在國內停留多久，有張浩和劉青在香江那邊。少量的貨品接收和處理，掙些‘小錢’目前還是可以的。
但香江那邊已經‘正規’化了，他這次回來，就是回工業區這邊，調整出貨量的。深城那邊已經給羅成專門安排了一個大倉庫。搬運人員也是深城那邊安排的，工資是那邊給的。羅成從香江弄來那麼的多物資，一些搬運人員的工資算不了什麼。
之前羅成剛去香江的時候，讓工業區生產普通五座麵包車的，該排上用場了。香江那邊三教九流的人多，財富差距大，麵包車得簡化一些，在國內現在車輛當寶，讓他們拿麵包車去拉貨，根本不可能。
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