E-2D預警機的雷達屏幕上，大量目標閃爍。
“警報！多批次空中目標高速接近，距離200公裡，判定為反艦導彈！”
預警機操作員的嘶吼打破了編隊的平靜，4艘伯克級驅逐艦立即啟動宙斯盾係統，標準防空導彈接連升空，在天際織成密集的攔截網。
此時，4架超級大黃蜂與1架EA-18G咆哮者組成的編隊正處於外圍戰備巡邏狀態，接到指令後，發動機轟鳴驟然加劇，5架戰機如同利劍般轉向，朝著數據鏈指示方向飛去。
80公裡外的海麵上，8架SH-60K海鷹直升機逐漸降低高度。
山田緊盯著數據鏈終端，向機長佐藤彙報道：“中段修正鏈路穩定，前兩波導彈已按預定航向飛行。”
佐藤握著操縱杆的手心滿是冷汗，這種引導任務，玩的就是命……
突然，ESM電子偵察係統發出尖銳的告警聲，紅色警示燈瞬間照亮機艙：“美軍戰機高速接近，距離80公裡！”
“是美軍外圍掃蕩編隊！開啟電子乾擾，全員解散編隊，自行規避！”
佐藤嘶吼著拉動操縱杆，海鷹機身如同被狂風裹挾的落葉，快速向低空飄去。
與此同時，4架超級大黃蜂已進入攻擊序列，飛行員按下發射按鈕，8枚AIM-120C7中距空空導彈拖著淡藍色尾焰，朝著海鷹群呼嘯而來。
然而，AIM-120C7的表現卻不儘如人意。
這款專為攔截高速戰機設計的導彈，麵對30節低速低空海鷹時，末端機動性冗餘徹底暴露不足。
海鷹的蛇形機動軌跡刁鑽，導彈始終跟不上節奏，出現明顯的“跟蹤滯後”。
再加上浪峰造成雷達下視數據鏈信號斷續，導彈的GPS\/INS慣性導航修正精度大幅下降。
即便海鷹的乾擾吊艙功率有限，也足以在近距離乾擾導彈導引頭。
8枚導彈中，僅有3枚勉強逼近海鷹群，最終都被海鷹以標準的戰術機動規避。
“中距打擊失效，轉入協同作戰！咆哮者實施電子壓製，超級大黃蜂準備近距離格鬥！”
編隊指揮官的指令傳來，咆哮者戰機立即啟動AN\/ALQ-99F低頻乾擾吊艙，瞬間壓製了海鷹的電子信號。
海鷹機艙內的屏幕瞬間布滿雪花，數據鏈徹底中斷，山田焦急地敲擊鍵盤，卻再也無法與導彈和潛艇建立聯係。
“數據鏈被切斷！我們失去引導能力！”
就在海鷹群陷入混亂之際，咆哮者的AN\/ALQ-218電子戰接收機已精準捕獲海鷹的輻射源位置，2枚AGM-88E反輻射導彈呼嘯而出。
這種導彈搭載GPS\/INS複合製導與末端主動毫米波雷達，即便海鷹嘗試關閉輻射源，也能按預存坐標持續追蹤。
其中1枚導彈精準命中1架海鷹的電子設備艙，機身瞬間冒出滾滾濃煙，失控墜入海中；另一枚則因1架海鷹突然懸停規避，擦著浪峰爆炸，濺起巨大的水花。
中距打擊與反輻射攻擊過後，5架美軍戰機已抵近至10公裡內的近距離格鬥區域。
“切換紅外製導，實施機炮攻頂戰術！”
超級大黃蜂飛行員鎖定海鷹發動機尾焰的紅外特征，8枚AIM-9X近距紅外導彈接連發射。
這款導彈的紅外成像製導抗乾擾性極強，根本不受海雜波影響，3枚導彈精準命中目標，海鷹的動力係統瞬間癱瘓，機身失去控製後墜入海中。
針對剩餘的4架海鷹，超級大黃蜂采用了更具針對性的“高空俯衝-攻頂射擊”戰術。
海鷹機身頂部裝甲薄弱，且貼浪飛行時頂部無遮擋，超級大黃蜂從300米高度俯衝而下，20mmM61A1機炮以4500發\/分鐘的射速傾瀉彈藥，密集的彈幕如同熾熱的雨絲。
2架海鷹被精準命中頂部機身，機艙瞬間被擊穿，很快沉入海中。
最終，僅有佐藤駕駛的1架海鷹憑借密集浪峰的遮蔽，果斷關閉所有輻射源，才僥幸突破包圍圈，朝著本國海域狼狽撤離。
就在艦載機編隊與海鷹群纏鬥的同時，美軍航母戰鬥群的攔截體係已全麵運轉。
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