成功。
積弱已久的東大，能行嗎？
沒有人有答案。
哪怕是已經研究鴨式氣動布局的宋文忠，也不確定能行不能行。
所謂鴨式氣動布局，即沒有傳統的尾翼，而是在主翼前麵加一雙小小的翼，外形看上去像鴨子的短翼，因此稱鴨翼。
主翼並非絕對三角翼，而是外緣弧線、後緣帶一點反折的類三角翼。
唯有李乾清楚，這樣的氣動布局，已經是最優的了。
有位氣動專家說過，判斷一架飛機的氣動布局好不好，就看它好不好看，好看的飛機，其氣動布局就肯定是優秀的。
殲-10就是這麼一款優美的戰機。
正胡亂想著，宋文忠幾乎是小跑著出來了，他手裡拿著厚厚的一疊紙。
宋文忠一口氣跑到李乾麵前，腮幫子、嘴唇抖動著，拿著那疊紙的手抓得緊緊，青筋暴起。
“老師，怎麼樣？”吳強忙問。
李乾則微微笑，看著宋文忠。
宋文忠一字一頓地說，“所有的數據，全部達標。”
“我們成功了！”
吳強先是愣了一下，隨即高高跳起來，衝天上揮拳，嗷嗷叫！
一次成功，說明外形完全可以確定下來了！
通常需要進行兩三年的風洞試驗，一次通過！
李乾重重呼出一口氣，沉聲說，“宋總，你重點抓電傳飛控，老吳，翟飛明天回國，你和他立即去十四所，重點攻關航電係統，尤其是機載雷達！”
法國的幻影-2000已經去年3月份首飛了，美國的F-16甚至已經服役。
要追趕世界先進水平，必須要彎道超車。
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“我去弄發動機。”李乾說。
宋文忠擔憂說，“發動機是核心中的核心，你有多大把握搞到F100-PW-100渦扇發動機？”
李乾笑道，“已經在路上了，這款發動機性能隻能勉強滿足需求，重點在於以此為藍本搞出屬於自己的更強的型號。”
“黎陽廠已經重點研究斯貝發動機大半年，我馬上要去那邊看一看。”
“宋總，別忘了我們的總線技術，延伸出來的數據總線，是機載雷達連接其他機載設備的最優選擇。”
宋文忠說，“你放心，就等機載雷達到位了。回去後，我立即讓廠裡生產第一架原型機。”
……
李乾馬不停蹄趕到了一百多公裡外的黎陽廠。
相較於老資格的、配套211廠的歌星廠，李乾更加看好這個年輕的充滿活力的新廠子。
之前通過張副部長，李乾要到了一些斯貝發動機，其中一部分就交給了黎陽廠進行重點研究。
985廠給黎陽廠撥了一筆2000萬東大幣的專項經費。
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