因為是測試場的電話，電話經過幾次轉接，這才打到了一機部。
“結果出來了？”，聽到是李梟打來的，段部長也猜到了肯定是有消息了，就直接問道。
今天進行了極限地形測試以及載重測試，測試完全符合要求，成功了。
“真的？真能夠越過3.5米的溝，能上得了1.5米的落差坡？”。
“肯定能！溝和坡都沒問題！”。
“好，那可太好了！”，聞言段部長也是“嘿”了一聲笑到，自從去年的時候，李梟給他談起蟒型車，他就上了心，畢竟李梟給出的那些數據，比起山貓車性能來講都要高的多。
也很期待這輛車完成後的表現，以及運用到實戰中的效果。
特別是一些邊緣地區，他可是知道在與毛熊接壤的邊境，地形環境可是很複雜的。
有些地方就算是連山貓車都無能為力，但現在蟒型車的出現，正好解決了這一點，可輕鬆跨越3.5米寬的壕溝，爬上1.5米高的陡坡，足以為邊防部隊提供前所未有的機動能力，實現全天候、全地形監控。
還能夠在無道路條件下快速部署火炮、運送物資。
雖說現在經過幾次會麵過後，對峙的形勢有所緩解，但雙方也都沒有撤兵，依舊有數個兵團駐紮在那裡。
誰也不知道今後會如何，畢竟形勢這玩意，說是瞬息萬變也差不多、。
而除了軍事上，在三線建設攻堅上，也能夠起到大作用，別人或許不知道，但他很清楚。
現在的三線建設，正在如火如荼地開展，已經調了400多萬解放軍、技術人員、乾部和上千萬民工奔赴三線參加會戰
確定了兩基一線的戰略布局。
所有的軍事基地，幾乎都是遵循山散洞的原則修建，這些地方都在野外，可沒有公路可以到達。
而蟒型車完全可以在這些區域發揮大作用，將重達數十噸的高爐構件、軋機設備從臨時碼頭運至陡峭山坡上的廠區，解決了公路不通、吊運困難的難題。
也能在雨季道路泥濘時，為工地運送糧食、建材，還能夠搭載勘探設備深入人跡罕至的山區尋找礦產資源，這一去就能去好幾天，足夠大的空間，也完全夠人們在裡麵休息。
不必擔心野獸的襲擊。
也就能夠將火炮、槍械生產線等精密設備從運輸車輛卸載後，直接通過崎嶇山路運至隱蔽山洞廠房，這些都是需要的。
可以讓讓進山、進溝、進洞的戰略部署不再受地形製約。
雖然山貓車在很多地區也能夠完成這一點，但運載能力相對有些差，遠遠不如蟒型車的10到13噸的載重。
想到這些這也讓他語氣有些激動：“現在還差什麼測試？”。
“還差極限測試，以及極端環境測試，極限測試明天就可以先進行，至於極端環境測試，這就需要段部長你來聯係協調一下了。”。
“沒問題！極端環境測試的協調工作交給我，具體需求是什麼？還有，測試計劃什麼時候啟動？？我好提前對接場地和保障力量。”。
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“測試的話一個月後，”，李梟想了想道：“和山貓車的環境差不多，高溫高濕環境、高寒低氧環境、沙漠、深泥沼環境，還有就是高落差陡坡環境，稍後我寫份報告給您。”。
“既然和山貓車的測試環境差不多，那協調起來就省不少事，我這邊先提前跟相關單位打個招呼，預留場地和保障力量，報告你儘快寫，越早給我，我這邊協調的餘地就越大！”。
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