在林淺的目送中，冒險號消失在珠江之上。
現在是中玄三年的十月中旬，如果一切順利，鐘阿七會在中玄四年的七八月份抵達倫敦，然後在中玄五年十月前後返回廣州。
林淺心中喃喃，但願一切順利。
次日一早，林淺又來到廣州港前，送別另一支探險隊出航，隻不過這次的船隊是向東走的。碼頭前，林淺叮囑道：“你的船隊先到平戶商館安置，待季風穩定後，找機會向東航行，緯度維持在北緯四十度左右。
這不是一錘子的買賣，不要圖快，也不要貪多，每次耗儘三成物資便折返。
積少成多，經年累月，總能打通去美洲的航路。”
林淺說的就是馬尼拉大帆船的航線，這還是林淺初到馬尼拉時，從大帆船水手口中打聽出來的。北緯四十度，大約在日本本州島和北海道島之間，是北半球西風帶，船隻可以乘著西風，一直航行至美洲大陸。
待返航時，再走低緯度的東北信風帶回來。
隻是這一路極端危險，太平洋一望無際，幾乎沒有島嶼參照，高緯度又有浮冰等極端天氣，極易迷航，是以林淺才反複叮囑。
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大夏探索航線，不能把人當耗材用，要儘可能保障安全。
當然，極端情況下，大夏還可以進攻馬尼拉，俘虜大帆船的船長、導航員，嚴刑拷打，強逼出航線。隻是這樣做，相當於徹底撕破臉皮，直接斷掉馬尼拉的白銀流入。
不到萬不得已，還是自己探索航路為好。
“嗯，王上我記住了。”鄭鴻逵點頭道，他是此次東向航路探索的負責人。
兩人說話間已來到碼頭，正有五艘鯊船停泊在港邊，艦甲板上暗紅色盾戟旗於風中翻卷。
這五艘船中的旗艦順風號，在原本基礎上，加裝了水密隔艙，使得全船既有西式船隻的航速又兼顧了航行安全。
這便是林淺給鄭鴻逵改的探險船。
隻是這樣改裝的工程量極大，要拆甲板、腥樓，幾乎等於重新造除了艦體結構以外的所有部分，所以目前隻改了順風號一艘。
鄭芝龍眼中有些擔心，在一旁道：“臭小子，去了平戶，可不許逞英雄，要知大海無情……”鄭鴻逵埋怨道：“哥，我不是小孩了，孰輕孰重我分得清。”
鄭芝龍的妻子李氏低聲道：“三弟是去平戶坐鎮調度，不是讓他親自泛舟海上，你瞎擔心什麼，淨說不吉利的。”
鄭芝龍笑道：“也是，也是。”
鄭鴻逵看了眼天色道：“時間不早了。王上，大哥，嫂子，我登船了！”
林淺道：“去吧。”
“好嘞！”鄭鴻逵答應一聲，登上順風號，指揮船隊揚帆離港，向珠江下遊而去。
至此，算是完成探索東西航線的兩件大事，接下來隻需時間靜候了。
趁此時機，大夏可以鞏固江南，一統北方，等航道探索完畢，再對更遙遠的大陸，進行新的殖民。回去的路上，鄭芝龍冷不丁道：“王上，探索東西方的艦隊都有了，何不再派一支艦隊，去探索西北航道？”
林淺正思考北巡南京、軍隊改編等事，聞言略感詫異道：“西北航道，你是怎麼知道的？”鄭芝龍微微一笑：“我花了五百元洋，向維克托的隨從買的消息。”
隨後鄭芝龍便把他買到的消息講了，端的是迷離夢幻，獵奇至極。
所謂西北航道，就是從歐洲出發，橫穿北冰洋，再過白令海峽，抵達亞洲的一條想象中的航道。這條航道的理論路程，遠小於走南美洲或是繞行好望角。
十五世紀前後，奧斯曼、西班牙、葡萄牙崛起，壟斷海陸上所有前往亞洲的航線。
英國等大航海時代的後發國家，就迫切想開發西北航道。
從那時至今，歐洲人對西北航道已進行了近十次探索，每次都損兵折將，無功而返。
而隨著幸存船員返回，北極的蠻荒畫卷，也展現在人民眼前。
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