主任，有十幾位人大代表、政協委員聯名寫信，反映新能源汽車審批過嚴的問題。信件已經送到辦公廳了。”
林萬驍接過信。信寫得很客氣，但意思很明確：新能源汽車是戰略性新興產業，應該鼓勵發展，不應該設限。信中列舉了項目可能帶動的就業、稅收、產業鏈效應，還引用了“市場在資源配置中起決定性作用”的論述。
“他們說得沒錯，市場確實起決定性作用。”林萬驍放下信，“但如果市場信號已經顯示產能過剩了，我們還要鼓勵繼續投資，那不是尊重市場，是扭曲市場。”
他讓秘書準備材料，準備在下周的新聞發布會上，公開回應這個問題。
但就在發布會前一天晚上，發生了一件事。
晚上九點，林萬驍還在辦公室加班，突然接到一個陌生電話。
“書記，我是陳亮。”
陳亮是林萬驍的老部下，現在任雲西省江畔市市長。這麼晚打電話，肯定有事。
“陳亮，什麼事？”
“主任，我聽到一些風聲。”陳亮壓低了聲音，“吉西省準備繞過發改委，直接走‘重點產業項目’渠道報國務院。據說已經做通了某位領導的工作，可能會特批幾個項目。”
林萬驍心裡一沉：“消息可靠嗎？”
“應該可靠。我有個同學在吉樹省政府辦公廳，他偷偷告訴我的。說是明天上午，材料就要報上去了。”
“知道是哪些項目嗎？”
“具體不清楚，但肯定都是大項目，投資都在百億以上。”
掛掉電話，林萬驍在辦公室裡踱步。如果真有項目繞過發改委直接獲批，那他的產能控製政策就形同虛設了。其他省市肯定會效仿，一發不可收拾。
他必須阻止。
看了看表，九點半。他撥通了王正國主任的電話。
“主任，有緊急情況。”
十分鐘後，林萬驍的車駛出發改委大院，直奔中樞。
林萬驍在王正國的帶領下，走進一間小型會議室。裡麵已經坐著一位領導，是分管工業的總務院領導。
“林萬驍同誌，這麼晚還讓你跑一趟。”領導很和藹，“正國同誌簡單說了情況，你再詳細彙報一下。”
林萬驍把產能過剩的數據、專家意見、可能出現的後果，一五一十做了彙報。
“現在的問題是，如果開一個口子，就會開十個口子。新能源汽車產能失控，後果可能比當年的光伏還嚴重。光伏主要是出口，國內影響有限。汽車是支柱產業，關係到幾百萬就業，不能出問題。”
領導認真聽著，不時在本子上記錄。
“你打算怎麼解決？”聽完彙報，領導問。
“我建議總務院明確：所有新能源汽車項目，必須經過發改委審批。任何特批、繞道，都不允許。”林萬驍說得堅決，“同時，我們儘快製定新能源汽車產業準入標準，提高技術門檻，防止低水平重複建設。”
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“標準什麼時候能出來？”
“一個月內。”
領導沉思片刻，對王正國說：“正國同誌，萬驍同誌的意見很重要。新能源汽車要發展，但不能盲目發展。這樣，明天上午的常務會，增加一個議題，專門研究這個問題。請發改委做彙報。”
“是。”王正國點頭。
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