.1萬輛）增長50%-100%，與“力爭銷量翻倍”的表述一致。
2025年享界的核心目標為12萬輛，其中增程版上市後預計貢獻約70%銷量（8.4萬輛），純電版目標3.6萬輛。
去年塞力斯的問界產量是39.12萬輛，銷量是38.63萬輛，如果北汽藍穀在2026年能達到這個成績，那對標市值最少也能超過1000億，對應賽力斯的2200億。
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今天算是查的比較清晰了。現在極狐如果能保持和超越3月的銷量（13,018輛），年化也基本達到12萬輛，努力一下就有機會做到15萬輛，極狐今年也是要出增程版的，疊加還未的ADS3.0智駕係統，完成的概率還是很大的，隻是這周可能也是推新品的緣故，看不到極狐的周銷量數據了。
享界S9增程版確實還不敢講，估計最少要看3到4周，看看訂單會不會類似S9純電那樣的衰減。或者收到產能問題的影響，交接跟不上。
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