胎鎖死,損耗輪胎不說速度反而還更慢。
重則就直接衝出賽道,屬於救車都救不回來的那種。
陳向北這一套晚切彎的操作,起碼在張智聰的視線中,沒有看到任何輪胎鎖死的煙霧,意味著他對於刹車力度掌控極其精準。
並且入彎過程中,依舊切準了賽道內側的彎心,側麵印證了他對速度跟轉向時機,同樣做到了極致掌控!
這種判斷跟車技,根本就不可能出現在一個高中生身上,至少不可能出現在一個,沒有從小接受賽車職業訓練的高中生身上!
“你覺得我教的出這種水平的車手嗎?”
梁馳苦笑一聲,張智聰還真是高看自己。
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