證。
互毆誤傷跟故意傷人,很明顯處罰標準完全不同。
漢密爾頓這一手操作,直接導致蘇蒂爾跟他決裂,同時也成為了F1著名事件之一。
當然,事後有傳言是車隊考慮到影響,阻止漢密爾頓出庭作證。
真相如何,孰是孰非,恐怕隻有當事人自己清楚。
就在布裡亞托利陰陽的時候,印度力量領隊托斯特,同樣看出來陳向北想要加塞的意圖。
當即下達指令道:“蘇蒂爾,不要讓中國佬插進來。”
印度跟中國很多方麵存在競爭關係,特別是印度力量這一支充斥著民族驕傲情緒的車隊。
哪怕雙方無意敵對,國內都會拿來互相比較。
更何況托斯特本身就對陳向北不感冒,他怎麼可能讓中國車手,騎在印度車隊的頭上?
“收到。”
蘇蒂爾簡單回了一句,然後把目光看向陳向北。
由於天氣炎熱的緣故,排隊車手大多都沒有把麵罩給放下來,這樣能稍微給麵部帶來點散熱效果,陳向北自然是看到了蘇蒂爾略帶敵意跟挑釁的眼神。
說實話,陳向北沒打算搭理花布的拱火。
這段時間相處下來,他已經非常了解意大利老流氓,時時刻刻想要搞大新聞的心態。
可是對方要刻意不讓的話,那陳向北就必須強勢起來。
F1是個弱肉強食的場合,陳向北塞不進去的畫麵,會被在場的其他車手看在眼中。
軟弱,就意味著可欺。
特別是對一名新人車手而言,帶給外界第一印象很重要。
後世中國車手周冠羽經常在第一圈掉位置,仔細觀察除了本身的“昏厥”起步之外,還有更多情況發生在搶占T1彎道走線的時候,其他車手往往會對他展現出很強硬的姿態。
底氣不足也好,為了減少車損也罷,反正結果就是大多數時候走外圈安全路線退讓了。
久而久之,對手就習慣了周冠羽的風格,擺出一副吃定你的架勢!
HRT車隊同樣很怕車損,豐田退出沒有造出足夠的備用件,以及儲備足夠多的動力單元。
可害怕歸害怕,卻不能表現出來。
一旦對手知道你的弱點,那麼就會被利用上,從而肆無忌憚的得寸進尺!
兩人對視了一眼,陳向北就順手推下頭盔麵罩,整張臉隱藏在“黑暗”之中。
對於陳向北這個舉動,蘇蒂爾下意識認為對方慫了。
新人終究是新人,都不敢直視自己的眼睛!
很快維修通道儘頭發車燈變綠,一輛輛排隊的賽車接連駛上主賽道。
請到𝐨𝐨𝐩.𝐭𝐰查看完整章節
蘇蒂爾這時候也準備跟隨前車起步,完全不考慮給陳向北讓出進來的空間。
不過就在前車啟動的瞬間,陳向北油離配合快速起步,車頭直接橫插進入了兩車中間。
然後略微深踩油門,扭矩超過了冷胎的抓地力,後輪空轉出現甩尾動作,瞬間做到把車身擺正擋在了蘇蒂爾的前麵。
如果陳向北僅僅憑借著起步反應加塞進去,恐怕別人都看不出兩人之間存在著什麼“明爭暗鬥”,這個甩尾操作出現立馬讓圍場出現了一片嘩然。
中國小子到底在搞什麼?
“詹姆士,北跟蘇蒂爾存在什麼過節嗎,感覺這個舉動火藥味很濃。”
埃米爾不解詢問了一句。
相比較自己,詹姆士更了解中國車手北。
“可能跟隊友特魯利有關吧。”
詹姆士給出了理由,特魯利跟蘇蒂爾去年撞車結下很深的梁子,看來衍生到了兩支車隊之間的鬥爭。
畢竟外界眼中,並不知道陳向北跟特魯利的關係,他們還認為HRT管理層想要“老帶新”,讓新秀車手多多跟著老大哥學習進步。
聽到詹姆士的回答,埃米爾點了點頭。
”。手車洲亞些那往以像不真,格風駛行的北“:道說氣語外意著用後然
。容笑的意深出露上臉士姆詹,話句這於對
”。知認板刻切一的你破打會北“
。了破打被卻知認的爾蒂蘇,道知人沒知認爾米埃破打沒打
。中眼在放給輩前場圍個這己自把沒就根壓,硬強此如會現表跟應反,鳥菜人新的國中自來位一,過想有沒來從他
。平水的有擁能人新個一是像不全完,作操的正回尾甩個那及以,應反步起的北向陳,是的人驚更
!準精太的握把機時
。來進不塞加就,點一慢作動應反
。NIPS頭過尾甩會就,點一大再門油
。去而塵絕去下門油腳一經已北向陳,來過應反爾蒂蘇等沒還
。度溫況工到達夠足就圈胎暖完跑度速常正,作操胎暖的哨胡裡花麼什搞再要需不,高夠足度溫道賽
。時用跟速車著錄記備設種各上道賽,點時計過經步起態動車賽輛輛一
。領本家看出拿襠褲掏紛紛,拙藏再不們手車賽位排節二第,樣那的料預托德奧同如就
”!好很現表都直一前麵赫馬舒在他,人班接王車的認公是愧不真,856秒03分1績成圈單出做個一第爾特維隊車牛紅“
。師導生人跟像偶的己自為視赫馬舒把直一爾特維,話句這出說氣語歎感著用士姆詹
。赫馬舒王車給現展,麵一的好最己自把望期,過說中之程過訪采在次多
。願所償得是算爾特維,場圍歸回赫馬舒今如
”。秒1.0了升提圈單快最把度再,445秒03分1了出跑績成圈單他,快更度速索隆阿的隊車利拉法“
”。足不力爭競車賽的奔梅跟輪凱邁年今是不是道知不,右左秒3.0到2.0了慢多不差,些一了差稍績成個兩們他,線衝連接格伯斯羅跟伯韋“
”?障故麼什了現出車賽說道難,據數感遙的己自測檢麵裡艙座在正他,知得能們我音語隊車過通,來下了慢放度速赫馬舒“
情激且速快著用,說解事賽位兩